SEAT Leon Cupra R eta SEAT Arona Frankfurtera bidean

Anonim

Astebete pasatxo falta da Frankfurteko Motor Showak ateak irekitzeko eta SEATek ez zuen denborarik galdu Alemaniako eszenatokian aurkeztuko dituen berriak ezagutzera emateko.

Espainiar marka bere bizitzako garairik onenetako bat bizitzen ari da, azken lau urteetan etengabeko hazkuntza eta emaitza historiko positiboak erakutsiz. Eta ez da hor gelditu behar, Frankfurten markak bere gama zabaltzen jarraituko baitu aurrekaririk gabeko Arona, bere SUV txikiena, aurkeztuz.

SEAT indartsuena... eta esklusiboena

Baina sorpresa, SEAT-ek Leon Cupra R-aren lehen irudiak ere ezagutzera eman zituen. SEAT-en inoizko modelorik indartsuenaren titulua jasotzen du, 2.0 litroko turbo bloketik ateratzen diren 310 zaldi esker, Cuprak baino 10 zaldi gehiago.

Interesgarria da 310 zaldiko potentzia sei abiadurako eskuzko kaxa batekin konbinatuta soilik erabilgarri dagoela. DSG-rekin, potentzia 300 zalditan geratzen da. Eta Cupra-k bezala, Cupra R-k ere aurreko ardatzean soilik oinarritzen jarraitzen du zaldi guztiak lurrera eramateko.

SEAT Leon Cupra R

Ez da Cupra R bereizten duen 10 hp bakarrik. Karbono zuntza ikusten dugu aurreko eta atzeko elementu aerodinamikoetan, alboko gonetan eta atzeko erauzgailuan. Cupra R-ak aurrealdeko eta atzeko bufoietara zabaltzen diren gurpil-arkuen gehigarriak ere lortzen ditu, ikusmen-agresibotasun handiagoa sortuz.

Azpimarratzekoa da, halaber, atzeko ispiluak, gurpilak, ikurrak eta letrak estaltzen dituen kobre-tonuaren erabilera, eta aurreko parachoien muturrak osatzen dituzten “palak”. Koloreez hitz eginez, hiru bakarrik egongo dira eskuragarri: Midnight Black, Pyrenees Grey eta Matte Grey esklusiboagoa –eta garestiagoa–.

Barrualdea, kanpoaldea bezala, kobre-tonuarekin eta karbono-zuntzaren aplikazioarekin ere aberasten da, baita Alcantara-ko bolantea eta kaxa ere.

Aldaketa hauek txasisaren doikuntza batzuekin batera datoz: aurreko ardatzeko kambera aldatu da, Brembo balaztak ditu eta DCC esekidura moldagarria ere bere parametroak berrikusi ditu. Eta azkenik, ihes sistema berria ere lortzen du.

Albiste txarra da Leon Cupra R-a ekoizpen mugatuan dagoela. 799 unitate bakarrik ekoiztuko dira.

Arona munduan debuta egiten du

SEAT Ateca arrakastatsua izaten ari da eta markak arrakasta hori segmentu batean errepikatu nahi du, Arona merkaturatuz. Ibiza berriena bezala, Arona MQB A0-tik dator, baina handiagoa da, batez ere altuera eta luzera, eta horrek barne-dimentsioak bermatu beharko lituzke.

Pertsonalizazio aukerengatik nabarmentzen da –68 kolore konbinazio posibleengatik– eta SEAT estilo arruntagatik, baina hala ere, ez da haurtxo-Ateca bat.

SEAT Ibiza, orain gasolina

Leon Cupra R eta Arona dira, zalantzarik gabe, aipagarrienak, baina SEAT ez zen hor gelditu. Marka espainiarrak Ibiza 1.0 TGIa Frankfurtera eramaten du, eta Gas Natural Konprimitua (CNG) erabiltzen du erregai garbiago eta eraginkorragoa gisa. Nitrogeno oxidoaren (NOx) gasoilarekin alderatuta % 85 txikiagoak eta CO2 isuriak % 25 txikiagoak (88 g/km baino ez) gasolinazko motorrarekin alderatuta ikusten den zerbait.

SEAT Ibiza 1.0 TGI Style bertsioan egongo da eskuragarri eta hiru tanke ditu: bat gasolinarako eta bi CNGrako. Motorrak bi erregaiekin funtziona dezakeenez, ia 1200 km-ko autonomia konbinatua posible izango da, horietatik 390 GNCrekin.

Oraindik ez da amaitu...

SEAT-ek, halaber, iragarri du Amazon-en Alexa ahots-zerbitzu interaktiboa abiarazten duen lehen auto-marka izango dela, aurten beranduago Leonen eta Atecan eta 2018an Ibizan eta Aronan eskuragarri egongo dena.

SEAT eta Amazonen arteko lankidetzari esker, markako modeloek ahots-zerbitzu interaktiboa izango dute. Praktikan, gidariek Alexari helmugak eskatu ahal izango dizkiote, hau da, gertuen dagoen kontzesionarioa edo jatetxea, besteak beste. Markaren arabera, Alexa-ren integrazioa hastapenetan dago eta, beraz, eboluzio berriak espero dira ezaugarri gehiagorekin.

SEAT-en SUV berriaren eta hirugarrenaren bederatzi izen finalistak ere kaleratuko dira. SUV berria Atecaren gainean kokatuko da eta 2018an iritsiko da. Bederatzi izenek Espainiako geografiako kokapenak aipatzen dituzte, 10.130 proposamenen artean hautatuak izan baitira: Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco, Teide.

Irailaren 12ko prentsaurrekoaren ostean, irailaren 25era arte bozketa egingo da seat.com/seekingname eta seat.es/buscanombre webguneetan. Denek eman ahal izango dute botoa eta izena geroago urriaren 15era arte zabalduko da.

Irakurri gehiago