Mercedes-AMG-ek 50. urteurrena bete du aurten, eta Frankfurteko Automobilaren Azoka izango da ospakizunen eszenatokia.
Marka alemaniarra ez dago "neurri erdietarako" eta bere hurrengo superkotxea izango dela dio "Inoizko errepideko autorik liluragarriena ziurrenik" . Oraingoz, izenez bakarrik ezagutzen da Proiektu bat.
Ia ziurra da Project One-k 1,6 litroko atzeko erdiko ahalmeneko V6 motor batek bultzatuko duela, Northamptonshireko (Erresuma Batua) Mercedes-AMG High Performance Powertrains enpresak garatua. Azken zurrumurruen arabera, motor honek 11.000 rpm-ra (!) iristeko gai izan beharko luke.
Irudi espekulatiboa:
Marka alemaniarrak zenbakiekin konprometitu nahi ez badu ere, guztira 1.000 hp baino gehiagoko potentzia konbinatua espero da, lau motor elektrikoren laguntzari esker.
Eraginkortasun horrek guztiak arazo bat du... 50.000 km-tik behin errekuntza-motorra berreraiki behar da. Egia esan, ez da arazo bat, auto hauek bizitzan zehar ematen duten kilometraje txikia kontuan hartuta.
PROBATUA: Mercedes-AMG E63 S 4Matic+-aren bolantearen atzean «sakonean»
Hala ere, Mercedes-Benzen hurbileko iturri batek hala baieztatu dio Georg Kacherri, nazioarteko kazetari nabarmenetako bati Mercedes-AMG Project One irailean Frankfurteko Motor Show-ean aurkeztuko da lehen aldiz, dagoeneko bere ekoizpen bertsioan.
Lehenengo bidalketak 2019rako baino ez dira aurreikusi eta ekoitzitako 275 aleetako bakoitzak 2.275 milioi euroko kopuru apala izan beharko luke.
