Balentria AEBetako Indar Armatuak bultzatutako Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T) programaren teknologia berriak garatzeko programaren barruan lortu zen. Zehatzago esanda, beldarra bihurtzea lortzen duen gurpil berri bat diseinatzean... eta alderantziz.
"Gurpil-bide birkonfiguragarria" (RWT) deitzen zaio, edo, itzulpen librean, "Gurpil-pista konfiguragarria", irudimen handiko gurpil honek gurpil biribilen abantailak uztartu nahi ditu, hots, abiadura handian, pistek bermatzen dituzten offroad gaitasunekin. — hots, bi segundo gutxi gorabehera forma biribila gurpil triangeluarra bihurtzeko gaitasunaren bidez. Hau, ibilgailua martxan!
RWT Carnegie Mellon Unibertsitateko Robotiko Ingeniaritza Zentro Nazionalaren sorrera izan zen jatorriz, teknologiaren aplikazio nagusia militarra izatea espero zelarik. Irtenbideak bermatzen duenez, militarrek dioenez, "mugikortasun taktikoan eta maniobragarritasunean berehalako hobekuntzak, lurralde anitzenetan".
Gurpilaren "berrasmatzea" Defense Advanced Research Projects Agentzia edo DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) programa honen pean garatutako teknologia berritzaileetako bat besterik ez da. Besteak beste, gurpilarekin akoplatutako motor elektriko bat daude, jada transmisio integratua duena, baita muturreko lurretarako modu anitzeko esekidura ere.
Pratt & Miller konpainiak garatutako esekidura berri hau modu independentean funtzionatzeko gai da, gurpil bakoitzeko, benetan ezohiko bidaiarekin, 1,8 m baino gehiago - 1066 mm goian eta 762 mm behean. Fakultatea bereziki garrantzitsua da, hots, lur malkartsuetan, karrozeria beti horizontalki berdinduta mantentzea ahalbidetuz, maldetan gidatzen denean ere.
Ikusi DARPAk egindako eta kaleratutako bideoa, teknologia hauek eta beste batzuk erakusten dituena... eta, bide batez, eutsi kokotsa!