Porschek munduko errepiderik onenak aukeratu zituen (eta guk ere bai...)

Anonim

2015eko modelo berriei aurrea hartu ondoren, Porschek Stuttgarteko sorkuntzaz gozatzeko errepiderik onenak aukeratzea erabaki zuen.

Porschek munduko errepide onenetariko batzuk aukeratzea erabaki zuen. Hark jarri zuen tonua eta orain espero du markaren jabeek munduarekin partekatzea euren kirolaz gozatzeko lekurik onenak. Mundu osoko ibilbidea esteka honetan aurki daiteke, non Porsche-k bere bezeroak gonbidatzen dituen GTS Factor aplikazioaren bidez gogoko dituzten errepideak bidaltzeko, non GPS koordenatuak deskargatzeko.

Zerrendan, dagoeneko badaude errepide nazional batzuk. Serra da Arrábida eta Serra de Janela azpimarratzen ditugu, askotan Razão Automóvel-en argazki-saioen eszenatokia.

GTS Factor aplikazioa aurkezteko estrategia osoa Porsche 911 Carrera GTS aurkeztearekin bateratu zen, Zelanda Berrian. Lekua, Porsche esperientziaz gozatzera gonbidatzen zaituzten errepideak, bista zoragarriek liluratuta geratzen zaren bitartean.

Hemen Razão Automóvel-en ezin genuen aukera hau pasatzen utzi eta, horregatik, gure 5 kontinenteetako errepide onenen top 5ak aurkeztu genituen, Porsche aproposa aukeratuz okasiorako.

heaven_linking_avenue_china

5. postuan, ahulentzat ez den errepidea. Bira hau munduan zehar Asiako kontinentean zehar hasi genuen, egitura-zurruntasunaren benetako proba den errepide batean. Txinako Taihang mendiak zeharkatzen dituen errepideaz ari gara, oso ezaguna den tunel luze eta estuengatik. Errepide honek Taihang mendia zeharkatzen du guztira 88 km-ko distantziaz, ikuspegi bikainarekin, baina aldi berean gidariaren arreta handiena eskatzen duena.

Errepide honetarako Porsche Boxster GTS aukeratu zuten. Bere 330hp nahikoa da aire zabalean paisaiez gozatzeko: PDK kutxarekin eta kirol krono paketearekin, 4,7s-tik 100 km/h-ko azelerazioek dibertsio handia agintzen dute.

shutterstock_163110851-Hego-Afrika-The-Cape-pankarta

4. postuan, Afrikako lurretan gelditu ginen, zehazkiago Hegoafrikan, Lurmutur Hiria eta Port Elizabeth 749 km-tan lotzen dituen Garden Route bikainean.

Errepide zorrotza ez denez, bistaz gozatzeko aukera dago, fauna eta flora askotarikoen aurrean eta Afrikak bakarrik duen ilunabar horrekin. Natura basatia kontenplatzeko aukeratutako Porschek Porsche 911 Carrera GTS Cabrio-ren giltzak hautatzera garamatza, 430 zaldiko kotxe ezin hobea da Afrikako itsasoko airea gure aurpegian zabaltzeko eta gure zentzumenak inbaditzeko aire zabaleko esperientzia batean. arnasketa bidez.

Great_Ocean_Road,_Lorne,_Australia_-_2012_otsaila

3. postuan, Ozeaniara goaz, Australiara zehazkiago. Errepide zoragarriak dituen eremua, Porsche batez gozatzeko hainbat eszenatoki eta baldintza epiko eskaintzeko gai dena eta horregatik 911 Targa 4S aukeratu genuen, Great Ocean Road ibiltzeko.

243 km ditu Australiako kostaldeko onenean zehar bizkortzera gonbidatzen zaituen errepide batean. Diseinu bihurgunetsua dela eta, ez dago 911 Targa 4S gurpil guztiko trakzioa edukitzea baino dibertsioa «ardatzetan» mantentzeko.

Stelvio-Mendatea-Italia

Bigarren tokian, kontinente zaharreko errepide ospetsuenetako batean, 1871 m-ko altitudeko kota batek lotzen dituen 75 km-ko kurba daude, Italiako Stelvio haranean, Ortler Alpeetan hasi (edo amaitzen...) .

Errepidea Bolzanora hedatzen da - Suitzako mugatik 200 metrora. Ikuspegia paregabea da eta zoruak momentuko kirol-auto onenetariko bat aprobetxatzera gonbidatzen zaitu: 911 Turbo S mitikoa. Bere 560 zaldi liluragarriarekin, 75 km-ko maldan behera edo gora egiteko potentzia baino gehiago dugu, eta dibertsio ahaztezineko uneak.

the-panamerican-highway-running-melissa-farlow

Eta 1. postuan Estrada Panamericana dator, 48.000 km-ko luzera duena. Dudarik gabe, munduko errepide onenetarikoa Amerikako ekialdeko kostalde osoa lotzen duten errepide ezberdinen multzoa izateagatik. 3200km besterik ez dituen ibilbide ofiziala aukeratu genuen, Mexikoko Huatulcon hasi eta Zacatecasen amaitu.

Errepide hau famatu egin zen iraupen-lasterketengatik, hala nola Mille Miglia eta Targa Florio. Carrera Panamericana ahaztu gabe, 50eko hamarkadako lasterketarik gogor eta arriskutsuenetakotzat hartua.Horregatik, guk aukeratutako Porsche Porsche 918 Spyder ikaragarria baino ezin izan zen izan. 887 zaldi 8500 rpm-tan, 2,6 s 0tik 100 km/h-ko abiadurarekin eta 345 km/h-ko abiadura maximoarekin, 918 Spyder bide mitiko hau esploratzeko bikote aproposa litzateke.

Hau da gure aukera, jakinarazi iezaguzu zurea gure sare sozialetan eta zein Porsche modelorekin jarriko zenukeen erronka zure burua dibertsioaren agintea hartzera.

Porschek munduko errepiderik onenak aukeratu zituen (eta guk ere bai...) 25293_6

Porsche 911 Carrera GTS Convertible

Irakurri gehiago