Kaliforniako estatuak onartutako legedi berriak ibilgailuaren barruan gidaririk gabe modelo autonomoak probatzeko aukera ematen du.
Gizonarentzat urrats txiki bat, jauzi handi bat... gidatzeko autonomorako. Kaliforniako estatua –gidatze autonomoko teknologiekin lotutako hainbat enpresa bizi dira, Apple, Tesla eta Google kasu– bide publikoetan proba mota hau egiteko baimena eman zuen AEBetako lehen estatua. Horrek esan nahi du hemendik aurrera fabrikatzaileek prototipoak %100 autonomoan probatu ahal izango dituztela, bolante, balazta pedal edo azeleragailurik gabe, eta ibilgailuaren barruan gidaririk egon gabe.IKUSI ERE: Kotxe autonomoarekin izandako lehen hildako istripuaren xehetasun guztiak
Hala ere, Kaliforniako estatuak probak legezkoak izan daitezkeen baldintza multzo bat ezarri du. Lehenik eta behin, probak "aurrez izendatutako enpresa-parkeetan" egin beharko dira, eta parke horien inguruko bide publikoak barne hartu ditzakete. Ibilgailuek ezin izango dute inoiz 56 km/h-tik gora zirkulatu, eta haien teknologiaren baliozkotasuna eta segurtasuna frogatu beharko da ingurune kontrolatutako lekuetan. Autoak ere asegurua izan behar du, edo erantzukizun zibileko estaldura baliokidea, gutxieneko 5 milioi dolar (4,4 milioi euro inguru), eta, azkenik, kasuan kasuko ibilgailuek gidatzeko teknologia autonomoarekin duten arazoen berri eman behar dute.
Iturria: Autoautoa