Carrozzeria Castagnak bere azken sorkuntza aurkeztu zuen, Peugeot 508 RXH aldatua. Italiako bodybuildersen tradizioa Frantziako ereduan.
Auto arruntenak ere esklusibotasun ukitu bat izateko eskubidea du. Hau izan zen Carrozzeria Castagnak Peugeot 508 RXH-ren eraldaketan aplikatutako printzipioa. Kanporako aukeratutako koloreak oliba berdea eta borgoina gorri matea izan ziren, faroen ertzetatik atzeko argietara doan egur zati mehe batek bananduta. Furgoneta frantsesari itxura oparoagoa emateko, Italiako etxearen diseinatzaileek gurpil-arkuak handitu dituzte.
Aldeak ezagunak badira kanpotik, barrutik berdin zabalak ziren. Barrualdea goitik behera kolore berriekin estali zen, larru marroia eta Alcantara bezalako materialak, ehundurazko josturak eta titaniozko azentuak erabiliz.
Italiarrek ez zuten mekanika ukitu, eta 508 RXH-k oraindik 200 zaldiko 2 litroko HDi turbo diesel blokeari lotutako sistema hibridoa erabiltzen du, bero-motorrak aurreko gurpilei bizia ematen diela eta atzeko aldean kokatutako motor elektrikoa laguntzen duelarik. atzeko ardatzean soilik zorduntzeko potentzia.
Egon eraldaketa honen irudi-galeriarekin eta Peugeot 508 RXH baten promozio-bideoarekin behintzat... paregabea!
Galeria:
Bideoa: