Peugeot Partner Tepee-k motor elektriko bat irabazi zuen eta martxoan ospatuko den Genevako Automobil Saloneko baieztapenetako bat da.
Lehendik bereizgarria zen funtzionaltasuna eta %100 elektrikoa gidatzeko abantailekin uztartzea: horrela, laburbilduz, Peugeot Partner Tepee Electric. Frantziako markaren “ingurumena errespetatzen duten” proposamen sortarekin (hazten ari den) bat egiten duen eredua.
Peugeot Partner Tepee Electric berriak 2013an aurkeztutako Partner Electric txikienaren mekanika elektriko guztia erabiltzen du. 67 CV eta 200 Nm-ko motor elektrikoa autoaren behealdean 22,5 kWh-ko edukiera duten litio-ioizko bi bateria-paketek elikatzen dute. , grabitate-zentro baxua baxu mantentzeko eta bizigarritasun-mailak gordetzeko. Etxeko saltoki batean, kargatzeko ordu osoa goizeko 8:30, 12:00 edo 15:00 da, entxufearen amperajearen arabera. Kargagailu azkar batean, bateriaren edukieraren % 80 berreskuratu daiteke 30 minututan.
PROBATUA: Peugeot 3008 berria metamorfosi perfektua al da? Jakitera joan ginen
Tepee Electric berriak a 170 km-ko tartea Europako zikloan (NEDC), Peugeot-en arabera, eguneko batez besteko 60 km baino gutxiago egiten duten Europako gidari gehienen erabilerari dagokio.Barruko bizigarritasunari eta espazioari dagokionez, dena berdin. 5 eserleku independente dituen barrualde erregulagarriari esker, ekipajearen bolumena 3.000 litroraino igo dezakezu, bigarren eserleku ilararik gabe. Peugeot Partner Tepee Electric irailean iritsiko da merkatu nazionalera, baina Genevako Automobil Salonean aurkeztuko da. Ezagutu hemen Suitzako ekitaldiko albiste guztiak.