Kanpoko diseinu ausartago batekin eta V-klasearekin bat etorriz, Mercedes Vito berria bezeroak irabazten saiatzeko etorri zen. Barrualdea sinplea eta funtzionala izaten jarraitzen du.
Itxura berriaz gain, Mercedes Vito berriak 3 trakzio motaren artean aukera ematen dizu: aurrealdea – nahikoa noizbehinkako zerbitzuetarako eta hiriko bizilagunentzat, non gehienetan baimendutako pisu gordinaren erdia baino gehiago gainditzen ez baduzu; atzeko gurpileko trakzioa - lan astunetarako egokia eta atoia garraiatu beharra egon daitekeen tokietan; gurpil integraleko trakzioa: iristeko zailak diren bideetatik abiatzen direnentzat aproposa.
IKUSI ERE: Enpresak autoak erosten ari dira. Baina zenbat?
Zentzu praktikoago bati erakartzeaz gain, Mercedes Vito ekonomikoagoa da, 100 km-ko 5,7 l-ko kontsumoa eta 40.000 km edo 2 urteko mantentze-tarteak iragartzen ditu.
Mercedes Vito berriak 2,8 t eta 3,05 t arteko pisu gordina onartzen du, xasisaren eta motorraren arabera. 3 aldaeratan dago eskuragarri: Panel, Mixto eta Tourer. Azken hau nobedade bat da eta batez ere bidaiarien garraiorako dago pentsatuta, 3 mailatan eskuragarri: Base, Pro eta Select.
MERKATUA: Zertan pentsatzen dute enpresek autoak erosten dituztenean?
Baina hiru karrozeria mota ere badaude aukeran: laburrak, ertainak eta luzeak (4895 mm, 5140 mm eta 5370 mm-ko luzera hurrenez hurren). 2 gurpil-distantzia ere badaude: 3,2 m eta 3,43 m.
Aurreko gurpileko trakzio berriari esker, diesel motor trinkoarekin batera, ekipamendu estandarra duen Mercedes Vito tamaina ertaineko zamaren batez besteko pisua 1761 kg besterik ez da.
Ondorioz, 3,05 t-ko pisu gordina onartzen duen Mercedes Vito batek ere 1.289 kg-ko karga ikusgarria lortzen du. Hala ere, bere klaseko karga txapelduna atzeko gurpileko trakzioa da, 3,2 t-ko pisu gordina onartzen duena eta 1.369 kg-ko karga-gaitasuna duena.
Potentzia maila ezberdineko bi turbodiesel motor daude eskuragarri. 1.6 zeharkako 4 zilindroko motorrak bi potentzia-maila ditu, Mercedes Vito 109 CDI 88 zaldikoa eta Mercedes Vito 111 CDI 114 zaldikoa.
Errendimendu altuagoetarako, aukerarik onena 3 potentzia-mailako 2,15 litroko blokean egon beharko litzateke: Mercedes Vito 114 CDI 136 zp-koa, Mercedes Vito 116 CDI 163 zp-koa eta Mercedes Vito 119 BlueTEC 190 zp-koa, lortzen lehena. EURO 6 ziurtagiria.
AUTO SALMENTA PORTUGAL: 150 mila unitate zenbaki mitikoa al da?
Vito 119 BlueTec eta 4X4 modeloetan 2 kaxa, 6 abiadurako eskuliburua eta 7G-Tronic Plus automatikoa torque-bihurgailuarekin daude eskuragarri, eta aukerakoak dira 114 CDI eta 116 CDI motorretan.
Orain arte ez dago salgai prezio edo datarik, baina 25 mila euroko oinarrizko prezio adierazgarria dago. Alemanian prezioak 21 mila eurotan hasten dira.
Bideoak:
