Dodge Viper munduko kirol-auto amerikarrik estimatuenetako bat da. Izen handiegia 2017an hiltzeko.
Ados. Are gehiago, ulertzen dugu Viper-aren egungo belaunaldia gutxi saltzen ari dela eta bere ekoizpena 2017an bertan behera utzi beharko duela, bere errendimendu komertzial eskasa dela eta, neurri handi batean, markarengatik, bide batez!, kaleratu zenetik, inoiz ez. eguneratu edo horren berri izan nahi zuen. Ez dago miraririk, FCA al dago?Hori bai, galdera sortzen da: FCA Taldeak utzi behar al du Dodge Viper hiltzen? Kotxeentzako gaudenok "ez" erantzuten dugu. Theophilus Chin, diseinatzaile digital ezaguna, gurekin bat egiten du eta hurrengo belaunaldiko Dodge Viper-ek har ditzakeen formak ematen dizkigu. Supercar formatuaren ordez, hurrengo Dodge Viper-ek bere burua berrasma lezake formatu komertzialago batean, coupé edo coupé saloon batean. Hala ere, filosofia bera eskaintzen du: potentzia, momentua eta diseinu ikaragarria. Amerika, bai!
LOTUTA: Inoizko 15 auto itsusienak
Coupé bertsio moduko bat, Charger Hellcat, munduko berlina indartsuena baino apur bat lasaiagoa. FCArentzat interesgarria litzateke Vipera XXI.mendeko produktu gisa birplanteatzea, adibidez, BMW M5arekin edo Mercedes-AMG proposamenekin lehiatzeko gai dena.
Amestea ez da kostatzen, nahiz eta eraldaketa erradikalegia izan. Gehiegi agian...
Irudiak: Theophilus Chin