Joan den irailean Frunkfurteko Automobil Salonean aurkeztutako kontzeptuaren ekoizpenak argi berdea jaso zuen aurrera egiteko.
Alemaniako markaren historiako kapitulu berri bat hurbiltzen ari da. Stuttgart-etik datozen albisteek agerian uzten dute Porsche Mission E ekoizpen-lerroetara ere iritsiko dela: barne-errekuntzako motorrik gabeko markaren lehen produkzio-modeloa izango da.Horren ordez, guztira 600 CV-ko potentzia bateratua sortzeko gai diren bi motor elektriko (bat ardatz bakoitzeko) aurkituko ditugu. Trakzioa eta direkzioa 4 gurpiletan egongo dira, horrela Stuttgarteko etxearen modelo guztiei aitortutako bizkortasuna bermatuz, bi tona pisua izan arren.
Errendimenduari dagokionez, Porsche Mission E-ren potentziala izugarria da: 0 eta 100 km/h 3,5 segundotan lortzen da eta 0 eta 200 km/h 12 segundo baino gutxiagotan.
LOTUTA: Porsche 911 Turbo eta 911 Turbo S ofizialki aurkeztu dira
Errendimendu handiko karga-sistema bati esker, bateriak % 80ra arte kargatu ahal izango dira 15 minutu besterik ez - 400 km-ko ahalmen nahikoa; autonomia osoa 500 km-koa da.
1.000 lanpostu berri inguru sortuko dituen proiektu honek marka alemaniarrak 700 milioi euro inguru inbertitzea eskatuko du. Stuttgarteko lantegia handitu egingo da motor elektrikoen ekoizpena errazteko eta ikerketa zentroa berrituko da.
2020ra arte Porscheren albisteak espero ditzakegu. Horrek guztiak lehendik genekiena berresten du: “etorkizuna elektrikoa da”.
