Mazda3 berria CS (Coupé Style) karrozeria aurkeztuta, Mazda modeloen 6. belaunaldia osatuko da. Estetikoki, bere lau ateengatik nabarmentzen da, Hatchback bertsioko bosten aldean, proportzio dotoreekin eta jarrera baxuarekin, Mazdaren KODO – Soul of Motion diseinuaren printzipioak integratuz.
Barrualdea bi gune kontrastetan antolatuta dago, bata funtzionala eta gidariarentzako eskainia, eta bestea zabala aurreko bidaiariarentzat, erdiko kontsola asimetrikoaren bidez konektatuta. Gidariari zuzenduta, kabina osoak Active Driving Display, instrumentu multzo trinko berri bat, 7" koloretako pantaila ukipen funtzioarekin eta biraketaren kontrol birmoldatua ditu.
Bigarren berrikuntza garrantzitsua 1,5 litroko turbo diesel SKYACTIV-D blokearen etorrera da. Lau zilindro honek geometria aldakorreko turboa du, 105 CV-ko potentzia eta 270 Nm-ko momentu maximoa garatuz, 1600 eta 2500 rpm artean konstantea.
LOTUTA: 2017 urteko autoa: hautagai guztiak betetzen ditu
14,8:1eko konpresio-erlazio murriztuari esker, SKYACTIV-D 1.5 oso leuna da, bibrazio- eta zarata-maila baxuak dituena, km bakoitzeko 99 g CO2 besterik ez igortzen du, batez besteko kontsumoa 3,8 l/100 km-ko ordenarekin. Lehiaketan aurkezten den modeloak SKYACTIV-MT 6 abiadurako eskuzko kaxa batekin hornituta dago, 0tik 100 km/h-ra 11 segundotan bizkortzen du, gehienez 185 km/h-ko abiadurarekin.
2015az geroztik, Razão Automóvel Essilor Urteko Autoa/Crystal Wheel Trophy sariaren epaimahaiaren parte da.
Mazdak Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy lehiaketara aurkezten duen bertsioak, Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5 Excellence HT Navi Pack Leather, pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema, abiadura mugatzailea, zona biko A/C ditu. , Smart City Break Support (SCBS), gurutzaldi-kontrola, nabigazio-sistema, argi eta euri-sentsoreak, bixenoi-faroak, LED eguneko eta atzeko argiak, 18" aleaziozko gurpilak, aurreko eserleku berotuak, giltza adimenduna, atzeko kamera, aurreko eta atzeko aparkaleku-sentsoreak, Atzeko ibilgailuen monitorizazioa (RVM), Bose Premium surround audio sistema (9 bozgorailu) eta MZD Connect konektibitate sistema sare sozialen eta web-irratien integrazioarekin.
Urteko Essilor Autoaren/Crystal Bolantearen Trofeoaz gain, Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5 Excellence HT Navi Pack Leather-a Urteko Familiaren mailan ere lehiatzen da, non Renault Mégane Energy dCi 130 GT Lineari aurre egingo dion.
Motorra: lau zilindro, turbodiesela, 1499 cm3
Potentzia: 105 hp/4000 rpm
Gehienezko abiadura: 185 km/h
0-100 km/h azelerazioa: 11 segundo
Batez besteko kontsumoa (l/100 km): 3,8 l/100 km
Batez besteko CO2 isuriak: 99 g/km
PVP: 30.804 euro
Testua: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy