BMW M3 berria potentziaren kutxarako kolpea da alfonbra gorria merezi duen soinu-bandarekin. Benetako kirol-kotxea, edonor "hori" irribarre uzteko gai dena.
BMW M3 berriak bere aurrekoak ziren guztia eta askoz gehiago izan nahi du. Forma kontzeptu osoak BMW M3 berriaren indar dinamiko indartsua islatzen du. Kanpai luzangaren lerro zorrotzetatik hasi eta lineako 6 zilindroko TwinPower Turbo motor ederraren hoztea bermatzen duten aurreko aire-hartuneetaraino, Bavariako berlina berrian denak errendimendua dakar.
Eta estetikoki hunkitzeko helburua lortu bada, erabilera praktikoa ere badute eranskin horiek guztiek. Alboko aire-gortina berriek, aire-hartuneekin batera, aerodinamika hobetzen laguntzen dute.
431 hp-ko potentzia da atzeko gurpilen bidez asfaltora modu eraginkorrean transferitzen dena, eta ordenagailuak ahalik eta hoberen egitera behartzen ditu zaldi-potentzia guztiak "kautxutik" ihes egiteko. Emaitza 0-100 km/h-ko azelerazioan adierazten da 4,3 segundotan. 7 abiadurako M Drivelogic enbrage bikoitzeko kaxa batekin konbinatuta, edo garbiagoentzat 6 abiadurako eskuzko kaxa batekin konbinatuta.
Pisu arina ez denez, bere 1.595 kg-k errepidean errendimendu gogorra eta pistan maneiu duina ahalbidetzen du.
Baina kirol izaera ez zen kanpoaldera mugatu, ibilgailuaren barrualdea ez baitzen ahaztu. Barruan gure zain daude M estiloko eserleku berriak, M logotipo argiztatuak dituztenak, ergonomia ezin hobea eta alboko euskarri bikaina eskaintzen dutenak. Diseinu harmoniatsua, talkarik gabe, kirol eta luxuzko kutsu bat ematen diguna ibilgailuan sartu bezain pronto.
Agortu arte ekipamenduz hornitutako larruz estalitako kabina, karbono-zuntz famatua ahaztu gabe. Onena, zentzumen-esperientzia hauek guztiak beste 4 bidaiarirekin parteka daitezke. Hori agian nork daki, zure familia ere izan daiteke. Izan ere, BMW M3 berriaren kirol egiaztagiriak alde batera utzita, egia da 3 Serie bat izaten jarraitzen duela azken finean.Eta hori negatibotik urrun dago.
Bideoa:
Bidean (sff bolumen maximoa...)
Galeria:
