MPVak edo minifurgonetak galzorian dauden espezieak direla dirudien garaian Ford S-Max eta Galaxy motor hibrido bat (ez entxufagarria) iristearekin indartu zituzten argudioak, duela urtebete inguru egindako eraberritzearen ostean.
Hala, biek 2,5 l-ko edukiera duen gasolina-motor bat erabiltzen dute, atmosferikoa, Atkinson-en ziklo eraginkorrenaren arabera funtzionatzen duena, eta 1,1 kWh-ko ahalmena besterik ez duen litio-ioizko bateriaz elikatzen den motor elektriko batekin lotuta dagoena.
Azken finean, bi motorrek 190 hp-ko potentzia konbinatu maximoa lortzen dute, aurrealdeko gurpiletara bidaltzen diren etengabeko aldakuntza-kutxa (CVT) bidez.
S-Max eta Galaxy Hybrid zenbakiak
Ford-en arabera, motor hibrido hau hartzeak, S-Max Hybrid-en (markak SAV edo Sports Activity Vehicle gisa identifikatzen du eta ez MPV), CO2 isuriak %10 baino gehiago murriztea ahalbidetzen du diesel baten aldean. motorra.
Harpidetu gure buletinera
Hori bai, S-Max Hybrid-ek 6,4 l/100 km-ko batez besteko kontsumoa eta 146 eta 147 g/km arteko CO2 isuriak iragartzen ditu, WLTP zikloaren arabera. 0 eta 100 km/h bitartekoak 9,8 segundotan egiten dira.
Ford Galaxy Hybrid-erako, marka iparramerikarrak aurrera egiten du 6,4tik 6,5 l/100 km-ko kontsumoarekin, 148-149 g/km-ko CO2 isuriekin eta 0-100 km/h-ko azelerazioarekin 10 segundotan.
S-Max Hybrid-en atoi-gaitasuna 1560 eta 1750 kg artean aldatzen da bertsioaren arabera.
Zenbat?
Albistea, noski, aldaera hibridoak badira ere, Ford S-Max eta Galaxy-en gainerako gamak ere prezioak eguneratu zituzten. Ford Galaxy, bereziki, hiru motorrekin eta ekipamendu maila bakarrarekin eskuragarri dago gurean, Titaniumarekin.
| Bertsioa | Motorra | Kutxa | Trakzioa | Prezioa |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-Max | ||||
| Titanioa | 2.0 TDCi 150 zaldi | sei abiadurako eskuliburua | Aurrera | 44.150 € |
| Titanioa | 2.0 TDCi 150 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 47.986 € |
| Titanioa | 2.5 FHEV 190 zaldi | CVT | Aurrera | 46.554 euro |
| ST-Linea | 2.0 TDCi 150 zaldi | sei abiadurako eskuliburua | Aurrera | 46.204 € |
| ST-Linea | 2.0 TDCi 150 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 49.950 € |
| ST-Linea | 2.0 TDCi 190 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 52.590 € |
| ST-Linea | 2.0 TDCi 190 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | integrala | 67.432 € |
| ST-Linea | 2.5 FHEV 190 zaldi | CVT | Aurrera | 48.626 euro |
| vignale | 2.0 TDCi 190 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 57.628 euro |
| vignale | 2.0 TDCi 190 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | integrala | 72.775 € |
| vignale | 2.5 FHEV 190 zaldi | CVT | Aurrera | 53.664 euro |
| Ford Galaxia | ||||
| Titanioa | 2.0 TDCi 150 zaldi | sei abiadurako eskuliburua | Aurrera | 48.942 euro |
| Titanioa | 2.0 TDCi 150 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 52.446 € |
| Titanioa | 2.0 TDCi 190 zaldi | Zortzi abiadurako automatikoa | Aurrera | 55.087 € |
| Titanioa | 2.5 FHEV 190 zaldi | CVT | Aurrera | 50.391 € |