Merkatura iritsi baino hilabete batzuk lehenago Peugeot e-208 , Frantziako markako ibilgailu utilitarioaren aurrekaririk gabeko bertsio elektrikoa, Peugeot-ek ibilgailu elektrikoen munduan egin zuen lehen sarrera gogoratzea erabaki genuen, 106 Elektrikoa.
Nikel-kadmiozko pilekin hornituta, 106 Electric-ek 100 km-ko autonomia zuen (e-208-k iragarritako 340 km baino apur bat gutxiago...). Potentziari dagokionez, 27 hp-koa zen (e-208-k 136 hp eskaintzen du), eta gehienezko abiadura ez zen 90 km/h-tik haratago joan (beraz, ahaztu 0 eta 100 km/h arteko denbora).
1995ean jarri zen martxan eta 2003ra arte merkaturatu zen, 106 Electric hiru eta bost ateko bertsioetan eskuragarri zegoen. 1996an birmoldatu egin zen (106 gamako gainerakoak bezala), baina horrek ere ez zuen salmentei lagundu 106 Electric-ek 6400 unitate besterik ez zituen saltzen zortzi urtean (Peugeot-ek 100.000 salduko zituena baino gutxiago).
Harpidetu gure buletinera
106 Electric-aren ondorengoa, e-208-a, datorren urteko urtarrilean lehen unitateak entregatzen hastea espero da, eta oraindik ez dira ezagutzen haien prezioak.
106 Electric 106aren aurre-restyling bertsioan ere agertu zen.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.