Argazki espioiak. ID.4 honek etorkizuneko CUPRA Tavascan "ezkutatzen" du

Anonim

Wayne Griffiths SEAT eta CUPRAko presidentearen arabera, ez zen erraza izan Volkswagen Taldearen onespena lortzea. Tavascan ekoizpen eredu batean.

Baina joan den martxoan "argi berdea" eman zitzaion azkenean 2019an kontzeptu gisa aurkeztutako crossover elektriko gogorra garatzeko. Heltzen denean, 2024an, markako bigarren gurutze elektrikoa izango da —lehena Born da, hau da. bere komertzializazioari ekiteko.

Orain, urte erdi geroago, etorkizuneko CUPRA Tavascan probako lehen mandoa errepidean «harrapatu» dute, Volkswagen ID.4 moduan.

CUPRA Tavascan espioi argazkiak

Ez da harritzekoa ID.4 bat "proba mandoa" izatea; CUPRA Tavascan-ek oinarri eta kate zinematiko bera partekatuko du, merkatura iristeko MEB oinarri duen laugarren gurutze elektrikoa bihurtuz.

ID.4z gain, Audi Q4 e-tron eta Skoda Enyaq salgai daude dagoeneko. Etorkizuneko Tavascan-ek aukera mekaniko, bateria eta bestelako teknologia gehienak haiekin partekatzea espero da.

CUPRAk dinamika eta errendimenduan duen arreta kontuan hartuta, espero da ID.4 GTX edo Q4 e-tron 50 quattro-n dagoeneko ikusi ditugun bi motor elektrikoen konfigurazioa ere (ardatz bakoitzeko) oinordetzan jasoko duela, zeina itzultzen dena. 299 CV-ko potentzia eta 480 km eta 488 km arteko autonomia elektrikoa duten modelo horiei, 82 kWh-ko bateriaren eskutik (77 kWh garbia).

CUPRA Tavascan espioi argazkiak

Gogoratzen dugu, 2019ko Frankfurteko Motor Show-ean kontzeptu gisa aurkeztu zenean, CUPRA Tavascan-ek 306 zaldi iragarri zituela, 77 kWh-ko bateria eta 450 km-ko autonomia.

Diseinuak kontzeptuaren antzekoa izango al du?

CUPRA Tavascan-ek, bere “lehengusuen” ezaugarri tekniko berdinak edo antzekoak izan arren, fintasun dinamiko handiagoa ez ezik, diseinu bereizgarria eta kirolagoa ere agintzen du. Harrera ona den kontzeptutik hurbil egongo al da? Besterik da aldaketak egongo direla, azken CUPRA prototipoek aurreikusita.

CUPRA Tavascan

2019an aurkeztu zen CUPRA Tavascan

Joan den astean egin zen Municheko Motor Show-ean, CUPRAk bi prototipo erakutsi zituen. Lehena UrbanRebel izan zen, 2025erako hirugarren eta trinkoena den elektrikoa aurreikusten duena. Eta bigarrena Tavascan Extreme E Concepta izan zen, Extreme E-rako lehiaketako prototipo birmoldatua, markaren etorkizuneko gurutze elektrikoaren izena hartzen hasi zena.

Bi prototipo hauekin ezagutu genuen CUPRAren sinadura argitsu berria, hiru triangeluz osatua, 2019ko jatorrizko kontzeptuan ez zegoen irtenbidea. Eta UrbanRebel-i (behean) ikusita, bere xehetasun batzuek eragina dutela aurreikus dezakezu. ekoizpenaren etorkizuna Tavascan.

CUPRA UrbanRebel Kontzeptua
CUPRAren sinadura distiratsu berria, UrbanRebel Concept-ek estreinatua.

Irakurri gehiago