Volvo beti izan da aurrera pauso bat autoarekin elkarreragiten duten guztien segurtasunean eta babesean: oinezkoak, bidaiariak eta gidaria. Orain istorioa bestelakoa da.
Txakurra txakurra doa, katua ibilaldira. Honela ohituta dago, gutxi gorabehera, animalia irrazional baten jabe denak: "zoaz txakurra!" horixe esaten diot nire txakurrei nahasten duenean. Orduan animaliekin hitz egiten duen jaun horrek esaten du ez duzula hori egin behar, orduan animaliak txakur-etxea zigorrarekin lotzen duelako, bueno, hori beste espazio baterako elkarrizketak dira, nire burua ulertarazi dudala uste dut. Garrantzitsua da Volvori esker, autoa lagun esaneko bihur daitekeela.
Volvo beti izan da, hasieran esan bezala, bere garaian pauso bat aurreratu eta gaur egun oraindik harro egon daiteke. Lehia gogorra izan arren, gidatze autonomoan aitzindari izan nahi duela dio Volvok. Duela gutxi bidaiarientzako airbag-a aurkeztu ostean, Volvok erabaki zuen ez zegoela ezer gehiago egiterik segurtasunaren inguruan eta orain gure autoa gure animalia esaneko bihurtzeko garaia da - Aparkaleku Autonomoaren errua da. Horrela, Volvok lehen ekoizpen autoa aurkezten du, aparkaleku sistema autonomo batekin hornitua.
"Volvo, zatoz nire bila!"
Volvo "etxera" bidal dezakegu, baina Michael Knight-en estilo onean K.I.T.T.-n, utzi gintuen tokian har ditzagun eska diezaiokegu. Beno, jaun-andreok, merezi izan zuten David Hasselhoff 1992ko Pontiac Trans-Am beltz bat gidatzen eta dudarik gabe adimen artifizialaz hornitutako arratsalde haiek guztiek! Orain serieko zaleetako bat naizenez, Volvo sistema honekin elkarreragiteko oso gai dela uste dut, ilean kizkurrak egiten ere hasi naiz.
Smartphone batera konektatuta eta Suediako markak garatutako aplikazio baten bidez, aparkaleku autonomo sistema honekin hornitutako Volvok ukitu soil baten ondoren hartzen gaitu. Baina ikusgarriena inguruarekin duen interakzioa da: sistema honek oinezkoak eta oztopoak detektatzen ditu, baita mugitzen diren beste auto batzuk ere. Volvok dagoeneko iragarri du Volvo XC90 gidatzeko sistema autonomo batekin aterako dela, gidariari eskuak gurpiletik kentzeko aukera emango diona.
Zer iruditzen zaizu aparkaleku sistema autonomo hau? Volvok dio etorkizuna gizakiak gurpila atzean egin dezakeena izango dela, gidatzeaz gain. Pasa zaitez gure Facebooketik eta utzi zure iritzia!
Testua: Diogo Teixeira