Helburu nagusia 2021ean Hyundai Europako marka asiar lehena izatea da.
Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen (ACEA) arabera, 2016a Europako Hyundairentzat inoizko urterik onena izan zen , urtean zehar emandako 505.396 matrikularen ondorioz. Balio horrek %7,5eko hazkundea adierazten du 2015arekin alderatuta; Portugalen, hazkundea %67,4koa izan da aurreko urtearekin alderatuta.Bigarren urtez jarraian, Hyundaik salmenta errekorra lortu zuen gama berritzeko estrategian oinarrituta. Hemen, nabarmenena Hyundai Tucson-i dago, hau da, azkarren saldu zen modeloa izan zen, 2016an 150.000 unitate baino gehiago saldu baitzituzten.
IKUSI ERE: Hyundaik kontratatu duen Bugatti diseinatzailea
"Mugarri garrantzitsua da 2021. urterako Europan Asiako lehen marka izateko gure helburuan. Produktu berrien aurkezpenak gure hazkundea bultzatu du eta baikor gaude 2017rako. Urte honetan zehar, beste segmentu batzuetako bilakaera eta eredu berriak ere iragarriko ditugu. , gure produktu sorta publiko zabalago bati zabalduz”.
Thomas A. Schmid, Hyundai-ko operazio-zuzendaria.
2017an, Hego Koreako marka Europan jasotzeko prestatzen ari da Hyundai i30 belaunaldi berria, laster «kontinente zaharrean» eskuragarri egongo dena. Gainera, i30 familiak modelo berriak ere irabaziko ditu, 2017ko bigarren seihilekoan merkatura iristen den Hyundai i30 N errendimendu handiko lehen aldaeran azpimarratuz.