Atzo Alemanian izan ginen, Opel Grandland X berria aurkezten. Portugalen lurreratu gara egun berean, bi orduz lo egin, maleta aldatu eta gaur goizean Lisboako aireportura itzuli gara. Patua? Espainia. Ford Fiesta berria ikustera joan ginen; dena jarraitu dezakezu gure Instragram bidez.
Nahikoa bidaiarekin jada? Oraindik ez…
Ostegunean dozena erdi gauza berriro maletan sartu eta Korsikara joango gara. Oraingoan erruduna Citroën C3 Aircross berria da.
Datorren astean egitaraua laburragoa da baina berdin bizia. Volkswagen Polo Portugalen aurkeztuko da eta bertan izango gara Portugalgo matrikula duten lehen unitateak gidatzeko. Joan den astean jada Alemaniako lurretan probatu badugu ere.
Onena azkenera arte...
Azken hilabeteotan gehien espero den uneetako bat izango da. Lehenik kirol-auto bat delako, bigarrenik zirkuitu kontaktua delako. Zehatzago Italiako Vallelungako Zirkuituan.
Hyundai i30 N berriaren mugak murrizketarik gabe arakatzeko baimena izango dugu.
Gehien hitz egin den "FWD" kirol-autoetako bat da. Gainera, N Perfomance sail berriaren sinadura duen lehen Hyundai kirol-autoa da.
N Perfomancez hitz egitean, bera ere bertan egongo dena, Albert Biermann da, kirol sail honen jaiotzaren “errudun” handia. Gogoratzen baduzu, Albert Biermann izan zen BMW M-aren garapenaz arduratu eta eszena aldatzea erabaki zuen, Hyundai aukeratu zuen bere lanarekin jarraitzeko: pedigreedun kirol-autoak egitea.
Jakin-min handia dugu jakitea Alemanian garatu eta Nürburgring-en jaiotako korear honek zeri aurre egin ahal izango dion hurrengo hilabeteetan merkaturatuko den kirol-kotxeen flota berriari.
Hainbeste bidaia, kotxe eta elkarrizketarekin Youtubeko kanal bat martxan jarri beharko genuke, ez duzu uste? #Nork daki
