Bosch azeleragailu aktiboaren pedalak gidariei erregaia aurrezten laguntzen die, arriskutsuak izan daitezkeen egoeraz ohartaraziz.
Stuttgarten egoitza duen konpainia alemaniarrak azeleragailuaren pedalaren bidez gidariei arrisku posibleen berri ematen dien sistema bat garatu du. Bosch-en arabera, segurtasun-eginbideez gain, "nire behatzean sentitzen dut" izeneko sistemak erregaian % 7 aurrezten eta CO2 isurketak nabarmen murrizten laguntzen die gidariari, azeleragailuaren gehiegizko karga dagoela ohartaraziz gidariari. dardara.LOTUTA: Gobernuak petrolio-produktuen gaineko zerga igotzea
Orain arte, autoek seinale bisualen bidez soilik abisatzen gintuzten engranaje-aldaketei eta abiadura-kargari. Azeleragailu-pedal aktibo bat sartzen denean, zentzumen-adierazpen aukera bat izango du, gidariari martxaz aldatzeko une aproposa dela ohartarazten diona errepidetik begiak kendu beharrik gabe. Ibilgailu hibridoetan erabiltzen denean, azeleragailuaren pedala programatu daiteke gidariari motorra noiz itzali behar duen esateko, erregaia aurrezteko.
IKUSI ERE: Renault-ek Arau Berriak eskatzen ditu Isurien Kontsumoaren Probak egiteko
Pedalea trafiko seinaleak identifikatzen dituen bideo-kamera batekin ere lotu daiteke, eta autoa ezarritakoa baino abiadura handiagoan mugitzen dela egiaztatzen bada, atzera-presioa edo bibrazioa eragiten du azeleragailuan. Sistema honen bidez, autoak, halaber, izan daitezkeen egoera arriskutsuez ohartarazteko aukera izango du: kotxeen kontra doazen autoak, ustekabeko auto-ilarak, zeharkatutako trafikoa eta bidean dauden beste arrisku batzuk.
