Parisko Motor Show-ean erakutsiko den prototipoak Mitsubishi Outlanderren hurrengo belaunaldiaren diseinu-lerroei aurrea hartzen die.
Bi aste barru Parisko Motor Show-en Mitsubishi espazioan nabarmenduko den modeloa azkenik ezagutarazi zen. Ez da harritzekoa, Mitsubishi Ground Tourer-ek (edo GT-PHEV Concept) marka japoniarrentzat ezinbesteko lau elementuak adierazten ditu berriro ere: “edertasun funtzionala, aukera hedatuak, japoniar ezagutza eta etengabeko bultzada”.
Markaren arabera, kontzeptu honen garapenean, Japoniako taldearen ezaugarri nagusiak materialen kalitatea, funtzionaltasuna eta aerodinamika izan ziren. Azpimarragarriena profil lirainagoa eta luzanga, beheko teilatu-lerroa, faro luzeagoak dituen sinadura argitsua eta "guraizeko ateak" (irekidura bertikala) dira - Mitsubishi-k kameren alboko ispiluak ere ordeztu zituen. Irtenbide horietako batzuk produkziora ere iritsiko dira.
Barnealdearen irudirik agertu ez bada ere, Mitsubishik kanpoko ingurunearekin bat datorren kabina bat bermatzen du: aginte-panela lerro horizontalekin eta larruzko eserlekuak teilatuaren antzeko tonuetan.
ERLAZIOA: Mitsubishi Outlander PHEV: alternatiba arrazionala
Mekanikoki, GT-PHEV Kontzeptuak errekuntza-motor bat du aurreko ardatzerako eta bi motor elektriko atzeko ardatzerako, gurpil guztietarako trakzio-eskema batean (Super All Wheel Control). Mitsubishiren arabera, modu esklusiboki elektrikoan autonomia 120 km-koa da. GT-PHEV Concept eX Concept eta Outlander eta Outlander PHEVren azken bertsioekin batera egongo da, besteak beste. Parisko Salona urriaren 1etik 16ra izango da.
