Stuttgart markak 2015eko Mercedes C-Class Station-aren lehen irudiak aurkeztu berri ditu ofizialki, segmentuko beste bi erraldoien aurka egingo duen modeloa: BMW 3 Series Touring eta Audi A4 Avant.
Gaur aurreratu dugun bezala, Mercedes-ek 2015eko Mercedes C-Class Station berria aurkeztu berri du. Belaunaldi berri honetan, diseinu dinamikoagoa eta ereduaren hazkundea nabarmentzen da, barrutik eta kanpotik.
EZ GALDU BEHAR: Mercedes AMG Black Series bikoteak Nurburgring-en "slam" egiten du
Guztira 4702 mm-ko luzera du, 2015eko Mercedes C-Class Station aurrekoa baino 96 mm luzeagoa da eta 80 mm-ko distantzia luzeagoa du. Marka alemaniarraren arabera, aurreko zati osoa berlina bertsioaren berdina da, baina atzeko egituraren B zutabea bertsio honetarako espezifikoa da.
Kanpo-hazkunde horrek nahitaez izan zuen bizigarritasunaren kuotan ondorioak. Mercedes furgoneta berriak 45 mm-ko hanka-lekua eta 40 mm-ko zabalera irabazten ditu aurrekoarekin alderatuta. Maleteroan, irabaziak txikiagoak dira, 5 litro baino ez, orain 490 litroko edukiera du (1510 litro atzeko eserlekuak tolestuta).
IKUSI ERE: 2000 CV-ko dragster elektrikoak 400 metroko errekorra hautsi du
Aukera gisa, Easy Pack-a agertzen da lehen aldiz Mercedes C-Class Station-en, ate atearen esku librean irekitzeko sisteman. Bumper azpian dagoen radar baten gainetik oinez bakarrik pasa behar du erabiltzaileak. Ereduaren erabateko debuta markaren esekidura egokitua ere bada, Airmatic.
Modu guztietan hazi den arren, markaren sail teknikoak Alemaniako furgoneta berriaren pisua nabarmen murriztea lortu zuen. Balantzaren gainean, Mercedes C-Class Station-ek 65 kg gutxiago kobratzen du orain. Motorrei dagokienez, eskaintza berlina bertsioari buruz jada ezagutzen duguna da.
