1991n jarri zen martxan, Via Verde sistema aitzindaria izan zen mundu osoan. 1995ean lurralde osora hedatu zen eta Portugal bihurtu zen etenik gabeko bidesaria ordaintzeko sistema izan zuen lehen herrialdea.
Bere adina kontuan hartuta, sistema honek "sekreturik" ez izatea espero litzateke. Hala ere, bada gidari askori zalantzak sortzen jarraitzen dien zerbait: isuna jaso al dezakegu Via Verdetik 60 km/h baino gehiago ibiltzeagatik?
Sistema gai dela ezagutzen dugun abiadura handian ere identifikatzailea irakurtzeko, baina ba al dago bidesari radarrak?
Ba al dago radarrak?
Via Verderen webguneko “Bezeroentzako Arreta” atalean bisita azkar batek erantzuna ematen digu: “Via Verdek ez du bidesarietan radarrik instalatuta, ezta trafikoa ikuskatzeko jarduera bat egiteko eskumenik ere”.Harpidetu gure buletinera
Via Verdek informazio horri gehitzen dio "trafiko eta garraio agintariek soilik, hots, GNR Trafiko Brigadak, ikuskatzeko legezko eskumenak eta agintari horiek bakarrik radarrak dituzte eta erabil ditzakete".
Baina isunak jaso ditzakegu?
Via Verdek adierazi duenez, bidesarietan radarrik instalatuta ez dagoen arren, horrek ez du esan nahi Via Verderako gordetako erreitik azkarregi joanez gero isuna jasotzeko arriskurik ez dagoenik.
Zergatik? Besterik gabe, ezerk ez duelako galarazten errepideetako eta trafikoko agintariek gure radar mugikor ezagunak errepide horietan instalatzea. Hori gertatzen bada, 60 km/h-ko zergatik gora ibiltzean, beste edozein egoeratan bezala isuna jarriko dugu.
Funtsean, Via Verdetik 60 km/h-tik gora joan gaitezkeen galderak Gato Fedorentok “betiko” erantzun bat merezi du: “ahal duzu, baina ez beharko zenuke”.