ESERlekua. Mikroskopioan ikusitako autoen pintura

Anonim

Martorellen, SEAT-en egoitzan, kalitate-probak egiten dira xehetasunik txikienera, bereziki karrozeriaren pinturan.

Ez dira bakarrik pistan edo off-road zirkuituetan kalitate probak egiten modelo bati. Materialen kalitatearen eta iraunkortasunaren analisiaren zati handi bat laborategian egiten da, eta SEAT-en kasuan, proba horiek Martorellen egiten dira, Espainiako markaren egoitzan.

SEAT-eko kalitate sailean 100.000 aldiz handitzeko gai den mikroskopio elektronikoa erabiltzen da. Mikroskopio honekin automobilean erabiltzen den edozein material mota azter daiteke: metalak, ehunak, plastikoak edo pintura. Proba hauen helburua begi hutsez hautematen ezin diren ezpurutasunik ez dagoela baieztatzea da eta horrela osagaien iraunkortasuna luzatzea.

eserlekua martorell tinta

Adibide gisa, pinturaren geruza ezberdinen analisiak (bakoitza 0,12 milimetro baino gutxiagokoa), urteetan zehar pigmentuak desagertzen saihesten laguntzeaz gain, hartxintxaren proiekzioarekin txirringa saihesten laguntzen du, besteak beste. beste batzuk.

Aurreikuspena: Mallorca? Vigo? Formentor? Nola deituko da SEAT SUV berria?

Azterketa mikroskopikoak ere bermatzen du autoaren atal ezberdinek tonu eta itzal berdina dutela eta, guztiz muntatuta, osagai eta panel guztiak harmonian uztartzen direla. Kolorearen pertzepzioa zertxobait subjektiboa den arren, ebaluazio zientifikoari esker egiazta daiteke paraxoiak, ateak eta kapotak tonu berdinak direla.

Argi-baldintzak herrialde desberdinetan aldatzen direnez, teknologia honek bermatzen du koloreek beti idealizatutako ñabardurak izango dituztela eta denbora luzeagoan distiratsuak izango direla.

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago