Honda Civic Type-R indartsuagoa da eta eskuzko aldaketa-kaxa du, Volkswagen Golf R-ak gurpil guztietarako trakzioa eta DSG kaxa ditu. Nork irabazten du zuzenean?
Pistaren albo batean, Honda Civic Type-R dugu, "errepiderako lasterketetako autoa", 2 litroko VTEC Turbo bloke batetik 310 zaldi eta 400 Nm-ko momentua 2500 rpm-tan guztiz eskuragarri. 0-100 km/h-ko azelerazioa 5,7 segundotan lortzen da erakusleak 270 km/h-ko abiadura maximoa adierazi baino lehen (elektronikoki mugatua). Japoniako modeloaren pisua 1400 kg-tik beherakoa da eta diskoa aurrealdean dago.LOTUTA: Ferrari 488 GTB "soltean" Bartzelonan
Type-R japoniarrarekin lehian, Volkswagen Golf R dugu, zeinak, aldi berean, 300 zaldiko 2.0 TSI motorra duen 0-100 km/h-ko helburua 5,1 segundotan betetzeko prestatuta, 250 km/h-ko abiadura maximoa lortu aurretik, elektronikoki mugatuta ere. Transmisioa 6 abiadurako DSG kaxa baten bidez elikatzen da eta 4Motion gurpil guztietarako sistema integratzen du.
EZ GALDU BEHAR: Auto gidatzea: bai ala ez?
Hatchback zaleentzat, hau da zure urtea: Ford Focus RS berriaren ekoizpena hasi da dagoeneko, Volkswagen Golf GTIren 40 urteak ospatzeko prestatzen ari da eta Seat Leon Cupra 290 emozio sendoarekin aurkezten da.Emaitza gorabehera, galdera geratzen da: bi hauetatik zein aukeratu duzu?