Txori bat? Hegazkin bat? Ez, Venturi VBB-3 besterik ez da, munduko ibilgailu elektrikorik azkarrena.
2013an diseinatu zuen Ohio Unibertsitateko ikertzaile gazte talde batek Venturi marka frantsesarekin lankidetzan, Venturi VBB-3 helburu bakar batekin diseinatu zen: ibilgailu elektriko baten lurreko abiadura errekorra gainditzea. Horretarako, 3000 CV baino gehiagoko bi motor elektriko erabiltzen ditu. Modelo hau elikatzeko bateriek bakarrik 1600 kg pisatzen dute; ibilgailuaren guztizko pisua 3,5 tonara iristen da.2014an eta 2015ean abiadura errekorra hausteko bi saiakera huts egin ostean, hirugarrena behin betikoa izan zen. Utah-ko Bonneville Speedwayko "gatzean", Venturi VBB-3-k 11 miliako bi ibilbideak (ia 18 kilometro) osatu zituen ordubeteko tartearekin (horrela FIA araudia jarraituz) 349 km/h-ko batez besteko abiaduran.
IKUSI ERE: Ezagutu 2016ko Parisko Saloneko albiste nagusiak
Esprintetako batean, 576 km/h-ko abiadura ere iritsi zen Venturi VBB-3, eta Roger Schroer pilotuaren arabera, 600 km/h-ko abiadura gainditzea posible da. Gogoratu ibilgailu elektriko baten 0 eta 100 km/h arteko azelerazio errekorra Grimsel-ena dela, Suitzako ikasle talde batek garatutako modelo txikia, 1,5 segundo besterik ez duena.
Txoria al da? Hegazkina al da? Ez, baina lurreko abiadura errekor berri bat izan daiteke! pic.twitter.com/sy3I3ZYZTS
— CNN Sport (@cnnsport) 2016ko irailaren 22a