Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-k irabazten du gazte zein heldurik gogorrenak. R-Line paketearekin, zure gaztetasun naturala indartzen da zalantzarik gabe. Baina itxura bat besterik ez al da? Jakitera joan ginen.
Volkswagenen SUV txikiak kiroltasunaren eta aldakortasunaren arteko konpromisoa duen bertsio bat du, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Imajinatu Volkswagen Tiguan-en ikusmen helduagoa den bertsio hau, gimnasiora doan eta esteroideak hartzen dituen SUV bat bezala. Gihartsuagoa, 19” aleaziozko gurpilekin (Mallory) eta 225/40R19 pneumatiko errespetagarriekin, alboko gonak eta atzeko spoilerrekin batera, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honek batez ere nabarmendu nahi du. Ikusmenez, zalantzarik gabe egin dezakezu! Nahikoa da hemen argazkietan eta entseguan ikustea gure ondotik pasa zirenen aurpegiak estimatu izana.
Itxura oso garrantzitsua da eta Volkswagenek badaki. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honek, kanpoko R-Line kitaz gain, 160 zaldiko 1.4 TSI motorra ere badu kapoaren azpian, 6 abiadurako DSG kaxa batekin akoplatuta, bizkorra eta erabiltzeko oso erraza dena. Atzealdean, agerpen bisual hori guztia osatzeko, "TSI" inizialak pozik eta gorriz atseden hartzen du.
Gauza bat ziur dago: 160 zaldiko Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honek ez zaitu hutsik egingo unerik zailenetan, motorearen arnasa nahikoa baita hark duen pisuari eusteko. 0-100 arteko esprintak 8,9 segundo behar ditu eta abiadura 203 km/h-koa da.
Ontzian bizi den kirol sentsazio guztia gorabehera, ezin dugu ahaztu SUV baten aginteetan gaudela. Masa transferentzia tipikoa, eskuineko oinean adimen-dosi on batekin konpentsatu behar da, karrozeriaren apaingarriak bihurgune zorrotzenetan izanik, SUV guztientzako zeharkakoa. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ez da salbuespena eta 19″-ko gurpilek, 225/40R19 pneumatiko bikainekin konbinatuta, bihurguneetan konfiantzaz sartzeko maniobra handia ematen diguten arren, XDS irristagarri mugatuko diferentzialak ere bihurtzen du. aldea. zure lana.
Ekipamendua osatua da eta kabinaren eraikuntzarekin batera datozen kalitate estandarrak aipagarriak dira, hala ere, USB ataka falta du, dagoeneko estandarra izan beharko lukeena, baita bolantean palek ere. Azken xehetasun hori ezinbestekoa da Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honen aginteetan "zerbait gehiago" egin ahal izateko sentsazioa osatzeko. Bolanteko palak opilaren gorriak izango lirateke eta Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ra eskularru bat bezala moldatzen dira.
Motor eta potentzia eskuzabaleko SUV batetik, ezin dugu eskerrik espero kontsumoa neurtzerakoan. Pneumatikoen pisuak, zabalerak eta 1.4 TSI motorraren 160 CVek ez dute laguntzen. Proba amaitzean eta nahasketan dibertitzeko zenbait dosirekin, azken batez bestekoaren 9 l/100 zenbatu genituen, probaren aldi ez hain basati batzuetan aurkeztu ziren 100 km-ko 7,5 litrora jaitsi zitekeen kopurua. honen Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Egia esan, motor honekin kotxe bat erosten duen edonor bere eguneroko bizitzan dibertsioa gehitzeko prest dago, erregaia eman ondoren diru-zorroan euro gutxiren truke. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honen 160 zaldiko 1.4 TSIaren soinuak TDI motordun modeloak baino hobeto entzungo du beti, hori bai.
VW Tiguan 1.4 TSI R-Line-ren ekipamendu-zerrendak, Kirol maila honetan, ez du hutsik egiten. Kanpoaldean R-Line paketea badugu, barruan, oihalezko eta Alcantarazko eserleku zoragarriak aurkituko ditugu, aire girotua automatikoa, Coming Home/Leaving Home funtzioa, larruzko bolante multifuntzionala, Climatronic aire girotua automatikoa, Premium funtzio anitzeko adierazlea, Cruise Control. , esku-balazta elektrikoa, barruko ispilu elektrokromatikoa, euri-sentsorea, nekea detektatzeko sistema, pneumatikoen zapalaren adierazlea, aparkatzeko laguntza-sistema (Park Assist – aurrealdean/atzealdean), Egonkortasun Kontrola (ESP), Airbagak aurrealdean, aurrealdean eta gortinak.
Matematika egiteko garaian, ondorioztatu dugu Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line honen probatutako unitatea ez dela zorro guztietarako auto bat, batez ere ekartzen dituen gehigarrietan 2000 euro baino gehiagogatik, 1.397 euro besterik ez direlako. R- kanpoko pakete Linerako. Probatutako ibilgailuaren azken prezioa 36.821,51 eurokoa da, proban dagoen ibilgailuaren aukerek prezioaren igoeran laguntzen dutelarik: Nabigazio Sistema RNS 315 (551 €), Bluetooth Sistema (258 €) eta XDS diferentzialaren blokeo elektronikoa (205 €). ). Hala ere, 3 elementu falta dira eta SUV hau erostean kanpoan utzi ezin direnak, merezi du inbertsioak.
Bilatzen ari zarena familia eta lagun guztientzako neurriak dituen SUV bat bada, hiriko ingurunera ondo egokitzen dena eta bolantean daudenei dibertsio uneak eskain ditzakeena, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line aukera bat da. kontuan izan.
| MOTORRA | 4 zilindro |
| ZILINDROA | 1390 cc |
| Streaming | Automatikoa, 6 Abiadura |
| TRAKZIOA | Aurrera |
| PISUA | 1522 kg |
| BOTEREA | 160 hp / 5800 rpm |
| BITARRA | 240 nm / 1500 bira/min |
| 0-100 KM/H | 8,9 seg. |
| ABIADURA GEHIENEZ | 203 km/h |
| KONTSUMOA | 6,7 l/100km |
| PREZIOA | 36.821,51 € (Probatutako unitatea) |