McLarenek aurre egiten jarraitzen du. P1-en pistako bertsio bat ekoizteko asmoa iragarri ostean, mundu osoko GT3 txapelketaren eta beste GT erregulartasun-lasterketen aurkako erasoa entseatzen ari da. Ezagutu Mclaren 650S GT3.
Dagoeneko 12C GT3rekin zer gertatzen den galdetzen ari direnentzat, 650S GT3 12C GT3 ordezkatzen ari da, beraz, bere oinordeko komertzialaren kirol-ibilbide arrakastatsua eteten duelako, baina McLarenek ez zituen bere merituak beste batzuen esku utzi.
Mclaren 650S GT3-k zeregin neke bat dauka aurretik: 12C GT3-k lortutako garaipenen ondarea bermatzea. Zer gehiago, ezer gutxiago fabrikatzaileen 3 txapelketa, 51 garaipen, baita 71 podium eta oraindik jarraian, bezero eta taldeak baitaude oraindik 12C GT3arekin.
650S GT3 errepideko 650S-ren xasis bera erabiltzen du, karbono-zuntzezko MonoCell plataformarekin, hala ere McLarenek nahiko arrakastatsu aztertu du Computational Fluid Dynamics (CFD) teknologiaren erabilera. fluidoen ingeniaritza eta termodinamikako problemak ebazteko eta aztertzeko algoritmo matematikoak. Ordenagailuak erabiltzen dituen metodo konplexua, muga-balioen problema batek definitutako gainazalekin likidoen eta faseen elkarrekintza simulatzeko.
IKUSI ERE: NASCAR lasterketak "oilar borroka" bihurtzen dira
Azterketa matematiko aurreratu horretatik abiatuta McLarenek lortu zuen 650S GT3 12C GT3-aren kotxea baino askoz handiagoa izatea termino dinamiko eta aerodinamikoetan, disipazio termiko tasa hobetuekin.
Baina ez da teknika bakarrik McLarenek bizi duena, 650S GT3 gidari eta taldeentzat eskuragarriago bihurtuz, McLarenek lasterketako auto batekin lotutako erosketa- eta mantentze-kostu guztiak hobetzera eraman zuen eta McLaren-ek konpromisoa hartzea lortu zuen irtenbide bakarra. 650S GT3-ren osagaien iraupena hobetzea.
GOGORATU BEHAR: Jaguar F-Type R Coupé Frantziako Tourra
Karrozeriaren panelak ere berrikusi dira material arinagoak eta muntatzeko eta desmuntatzeko aurrez programatutako atalekin, Pit Lanes-en denbora aurreztuz.
Mekanikoki, 650S-ren M838T blokeak etxeko lanak egiten jarraitzen du McLaren 650S GT3-n, berriki saritutako motorra, araututako 500 zaldi-potentzia ematen du eta ECU berri eta pertsonalizagarri batekin dator.
McLaren-ek lasterketa tradizio mitikoa duen marka gisa denetik pentsatu du eta, beraz, McLaren 12C GT3-ren jabeek 650S GT3 batera igo dezakete, hori guztia txasisa 12C GT3-ren berdina delako, eta horrek McLaren-ek itxura izugarria ematen dion geldiarazten du, izan ere. 650S GT3-aren 15 unitate ekoiztea baino ez du aurreikusi, eta 12C GT3-aren berrikuntzekin, guztira 650S GT3-aren 30 unitate egon litezke. Ez ahaztu Erresuma Batuan 650S GT3 bat eskaintzen dela 416.000 eurotan zerga aurretik.
Egon zaitez McLaren 650S GT3 aurkezpenaren bideoarekin: