Kostu baxuko eraginkortasunaz hitz egiten dugunean, betiko galdera azaleratzen da: zein erregai da errentagarriagoa? Batzuek gasolina aukeratzen dute, besteek gasolioa nahiago dute eta gero beti daukagu GPL irtenbidea dela esaten duen lagun hori. Baina zer gertatzen da erantzuna CNGn bada?
Seat Leon ST TGI honek 110 CV-ko 1.4 TGI motorra du CNG (Gas Natural Konprimitua) eta 615 km egin ditu Bartzelonan – Madrilen, 20 € bakarrik erregaiarekin. Bidaia hau 21,53Kg GNCren gastuaren baliokidea da. Inguruan GNC gasolindegirik ez badute (Portugalen, Mirandelan eta Maian 2 geltoki baino ez daude), beti gasolinaz horni dezakete, ibilgailuak bi hornidura mota baititu.
IKUSI ERE: SEAT Leon X-Perience berriaren gure proba
96 g/Km CO2 soilik isurtzean besteek baino ingurumena errespetatzen dute, 3 zilindroko gasolina motorren mailan dituen isurketak. Zoritxarrez eta erregai mota honetan inbertsio txikia denez, SEAT Leon ST TGI berria ez dago Portugalen salgai.
Ziurtatu Facebook-en jarraitzen gaituela