Prototipo futuristak, 1960ko hamarkadako lasterketetako autoak, ospetsuen modeloak... Denetarik apur bat dago Scottsdale 2017n.
Datorren igandean amaituko da AEBetako klasikoen (eta ez soilik) enkante handienetako bat, Scottsdale 2017. Urtero Barrett-Jackson enkantegileak antolatzen du ekitaldia. Azken edizioan bakarrik, ia 1.500 auto saldu ziren.Aurten balentria errepikatzea espero du antolakuntzak, eta horregatik ale paregabeak eskaintzen ditu salgai. Hauek dira horietako batzuk:
Cheetah GT (1964)
Azken Goodwood jaialdia gertutik ikusi zuenak coupé hau gogoratuko du. Cheetah GT Lord March-en finkaren lorategietan grazia airea ematen zuen modeloetako bat izan zen, erabat zaharberritu ondoren, irudietan ikusten dugunez.
Bill Thomas Race Cars-ek, Kalifornian, eraikitako 11 modeloetako bat da (#006), eta Corvette-ren 7.0 litroko V8 lehiaketako motorra bultzatzen duen bakarra.
Chrysler Ghia Streamline X (1955)
1955eko Turingo Aretoko aipagarriena izan zen agian, eta markaren historiako diseinu ariketa garrantzitsuenetako bat. Chrysler Ghia Streamline X markako ingeniariak aerodinamikaren mugak aztertzera dedikatzen ziren garaian jaio zen; espazio-ontzi baten antzekotasuna kasualitate hutsa da...
Ghia Streamline X, Gilda goitizena, Ford Museoan “ahaztuta” egon zen hainbat urtez, eta orain zurea izan daiteke.
Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)
Chevrolet super kirol-autoaren garapen-lana dela eta, Zora Arkus-Duntov "Corvettearen aita" bezala ezagutzen da, baina bazen 1960ko hamarkadan markako kirol-autoetan eragingo zuen ingeniari estatubatuarrak ekoitzitako beste modelo bat.
Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1) buruz ari gara, erdiko motorra eta lau abiadurako eskuzko kaxa dituen prototipo %100 funtzionala. Batzuek diote 330 km/h-ko abiadura maximoa gainditu zuela.