Ez da egunero zentzu estetikoaren muturreraino eramandako prestakinekin topo egiten, lur-makina guztiei dagokienez. Eta hori kontuan hartuta, RAk beste sorkuntza harrigarri bat aurkezten dizu!
Hain zuzen, diferentzia bat egiteko da Alemaniako Aduana Bereziak , lur guztietako kolosala, Mercedes G-Class-a hartu eta kolore eta ikusmen erakargarri apur bat ematea erabaki zuen. Eraldaketa honen abiapuntua G63 AMGan oinarritzen da, berez auto kontraesankorra baita.
Baina goazen zatika, eszentrikotasun ariketa honen zatirik nabarmenenetik hasita, hau da, hain zuzen, kanpoko itxura. Prestatzailearen esanetan, GSC Mercedes G63 AMG honen kezketako bat "kit" estetikoa makillaje eragiketa bat besterik ez zela ziurtatzea zen, baizik eta errendimendu aerodinamiko batzuk ere ziurtatzea.
GSC Mercedes G63 AMG honen funtzionamendu estetikoa aurrealdetik eta bere parachorro masiboarekin hasten da, erradiadorearentzat karbono zuntzezko txertaketa espezifikoak dituena baita eguneko LED argiztapena txertatzen duena ere.
Kanpaiara pasatuz, karbonozko aireztapen-parrillak eta erdian deflektorea ditugu V8 erraldoiaren hozte-hozkuntza hobetzeko.
GSC Mercedes G63 AMG-k "karrozeri zabaleko kit" bat ere badu, alboen zabalkundea gonekin milimetrikoki integratzen duena, pieza bakar bat osatzen dutela ematen duena. Atzeko buforrak beheko parrilla beltzez osatutako multzoa osatzen du eta nabarmenagoa balitz erauzgailu ere deitu litekeena.
GSC Mercedes G63 AMG-ren karrozeria 23 hazbeteko forjatutako gurpil bikainetan oinarritzen da, GSC-k bereziki fabrikatutakoak, bi ardatzetan 305/35ZR23 neurtzen dituzten pneumatikoetan muntatuta. Kanpoko beste xehetasunen artean ispiluaren estalkiak eta karbonozko ordezko pneumatikoen estalkia daude.
Baina GSC Mercedes G63 AMG-rekin, pieza guztien batura baino askoz gehiago da, ikus dezagun 5,5 litroko 544 zaldiko V8 ikusgarriari, zeinak bere potentzia hurrengo mailara igotzen duen. 620 zaldi , edozein mendiren gailurrera katapultatzeko gai den momentuak 1000 Nm gainditzen ditu. EKUa birprogramatuz eta guztiz pertsonalizatutako ihesa instalatuz soilik lortu ziren balioak.
Barrualdea GSC ukituarekin amaitzen da, larru beltz eta gorriak gehitzen dituena, karbonozko txertatzeekin batera. 320 km/h.
GSCren proposamen eszentrikoa, argi eta garbi eszentrikoentzat, prezioa ere, gure masailezurra lokatzetan literalki sartzeko gai dena, kontsultapean baino ez baita zabaltzen. Hala ere, kontuan hartzen badugu GSC Mercedes G63 AMG bat izan dezakegula, bere anaiaren prezioaren zati baten truke, G65 AMG, pentsatzeko gai ere eman liteke, zenbakien ekuazio honetatik kanpo dagoena gaia da. GSC Mercedes G63 AMG, edozein lur-esperientziarako.
