Veyronen oinarritutako Bugatti legendaren 6 edizioak erakutsi dizkizugu ondoren, horra Pebble Beach-en aurkeztutako marka, munduan bakarra den Bugatti Veyron-en unitate bat.
Oraingoan zortea Singapurreko bezero bat da, zeinak 2 milioi euro pasatxo ordaindu zituen Bugatti Veyron Grand Sport Vittesse-ren azken unitate baten truke. Munduan bakarra izango den guztiz pertsonalizatutako unitate bat. Markaren pergaminoekin eta Ettore Bugatti markaren sortzailearen baieztapen ospetsuarekin bat datorrela:
"Ezer ez da ederregia eta ezer ez da garestiegia"
Bugatti Veyron hau, neurrira egindako eskaera izan arren, markaren tradizioan eta historian erabat inspiratuta dago. Batez ere, Veyron 1 of 1 Bugattiren salmenta arrakastarik handienari egindako omenaldia da: Type 44. Mullin Automotive Museum-ek modelo horren kopia bat ere oparitu zuen, Veyron 1 of 1 honen ondoan posatu ahal izateko.
IKUSI ERE: 15 urteko mutilak Pagani Huayra jasotzen du urtebetetze opari gisa
Karrozeria zehatzaz gain, karbono-zuntzaren tratamendua hainbat fase eta akaberatan, xehetasunak ferra-parrilla tradizionalera hedatzen dira, non estilo tradizionalak PL eskemari bide ematen dion, hau da, bezeroaren hasierakoak. Ez dirudi, baina parrillak bakarrik 200 orduko lan bizia behar izan zuen Bugatti artisauek.
Barruan, material onenek Veyron 1 of 1 estaltzen dute, josturaren kontrastea horiz nabarmenduz. Baina gehiago dago. Markaren historia omentzeko, eserlekuen arteko kontsolan diseinatutako Bugatti Type 35 bat dago, Bugattiren kirol eredu arrakastatsuena den 2000. urteko kirol lorpenak gogora ekarriz.
Baina barrualde honen zatirik berritzaileena Bugatti Veyronen silueta atearen estalduran zizelkatzeko erabili zuen laser azala zulatzeko teknika berria da.
Bugatti Veyron-en unitate esklusibo bat, markak egiten dakien guztia argi eta garbi islatzen duena. Egungo Veyronek agur esan baino lehen solairu honetarako, unitate berezi gehiago ikusteko aukera izango dugu, aurrekaririk gabeko pertsonalizazio mailarekin. Dena garbi, poltsiko sakonenen eskura.
