Ez da ikusten dugun lehen aldia BMW M5 Carwow drag lasterketetan Evolve-tik eta badakigu zeinen azkarra den — 10.0s besterik ez milia laurdenean. Azken finean, 1000 hp-ko potentzia duen M5 bat da!
Dagoeneko ikusi dugu superkirolak “suntsitu” egiten, baina gaurko erronka bestelakoa da: Britainia Handiko Rallycross Txapelketako makina hirukote bati aurre egitea. M5 bezain indartsuak ez diren arren, askoz arinagoak dira (1300 kg 2000 kg-ren aurka) eta, dakigunez, rallycross autoak azelerazio munstroak dira.
Ford Fiesta bat da, 550 zaldi eta 600-700 Nm arteko momentua (2.0 Turbo); 600 zaldi eta 1000 Nm (2.0 Turbo) trumoitsuko MINI Cooper; eta azkenik, Ford RS200 zahar baina beti zoragarria, 500 zaldi eta 750 Nm (2.1 Turbo).
Lau gurpileko trakzio guztiak, baina RS200-k eskuzko kaxa bat du, eta beste biek sekuentzial azkarragoa dute. M5-aren 1000 zaldi-kopurua, berriz, ekoizpen-ereduaren transmisio automatikoaren bidez lurrera pasatzen da.
Harpidetu gure buletinera
Spoiler alerta: zoritxarrez RS200-k bere sortzaileari arima eman zion, lehen lasterketan turbo bat suntsitu zuen. 1000 hp-ko M5 Fiesta eta MINI garaitzeko gai izan al daiteke?
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.