Marka alemaniarrak datorren denboraldirako lehiaketa eredu berria aurkeztu zuen. Ezagutu Porsche 911 RSR-ren lehen xehetasunak.
Stuttgart-etik Porsche 911 RSR berriaren lehen irudiak iristen dira, World Endurance Championship (WEC) GTE kategorian eta United Sportscar Championship-en GTLM kategorian lehiatzeko garatutako modeloa. Hasierako probak Weissach-eko (Alemania) Proba Zentroan egin ziren, non hainbat gidari modelo alemaniarra proban jarri zuten.
“Ez da ohikoa horrelako aurkezpen batean hainbeste gidari bolantean egotea... baina denak auto berri honen garapenean parte hartzen dutela kontuan hartuta, euren ordutegian lekua aurkitzea lortu zutenak itzuli pare bat ematera etorri ziren. ”, komentatu zuen Marco Ujhasik, GT Works Motorsport proiektuaren arduradunak.
IKUSI ERE: Porschek Bi-turbo V8 motor berria aurkezten du
Espero zen bezala, Porschek ez zuen motorrari buruzko xehetasunik eman, baina egungo modeloaren 470 zaldi-kopurua kontuan hartuta, espero da sei lauko motorra potentzia handitzea. Galdera handia da: Porsche 911 berria turboa dela kontuan hartuta, RSR-k ere atmosferikoa izateari utziko al dio?
Dirudienez, Porsche 911 RSR berriaren sekretu garrantzitsuenak atzeko aldean daude, hainbesteraino non markak ez du atzeko irudirik kaleratu. Porsche 911 RSR garapen-programa bat egingo du orain datozen sei hilabeteetan, datorren urteko urtarrilean Daytonako 24 Orduetan (AEB) estreinatu baino lehen.
