THE Ford Puma ST Ipar Amerikako SUV txikiaren aldaera kirolagoa da eta, merkatuan nahiko berria izan arren, “beroa SUV”-aren bilakaera bat prestatzen ari da jada.
Hau da Nürburgring-en "harrapatutako" probako prototipotik ondorioztatu dezakeguna, kamuflajerik ez izan arren, atzeko leihoan eranskailu zirkular horia agerian uzten duena.
Ibilgailu hibrido baten aurrean gaudela esaten duen eranskailu txiki bat. Prototipo hibridoak (are leun-hibrido leunagoak) eta elektrikoen probak horrela identifikatu behar dira kanpotik, okerrena gertatuko balitz, larrialdietako taldeek jakin dezaten zer ibilgailu motarekin ari diren.
Egungo Ford Puma ST Fiesta STren kate zinematiko berberaz hornituta dago, hau da, 1,5 l-ko hiru zilindro turbodun bat, 200 zaldi emateko gai dena. Errekuntza "soila" izaten jarraitzen du, motorrari lotutako inolako elektrifikaziorik gabe.
Proba-prototipo honek, beraz, Puma ST-i osagai elektriko bat gehitzen ikusiko dugula iragartzen du. Kontuan izanda ez dugula kargatzeko ataka gehigarririk ikusten, ez luke hibrido entxufagarria izan behar, hibrido konbentzionala edo hibrido leuna baizik.
Gure apustua da sistema hibrido leuna dela, 1.0 EcoBoost txikienaren errezeta bera erabiliz. Eta sistema hibrido leun bat sartuta, Puma ST-ren 1.5 EcoBoost-ari bultzada bat eman diezaiokeela uste da, 1.0 EcoBoost-ean ikusi genuen bezala, 155 CV-ko aldaera irabazi zuena.
WRC konexioa
Elektrifikazioak, arina bada ere, “SUV beroa” isurietatik CO2 gramo batzuk mozteaz gain, marka estatubatuarrari Puma ST-ak WRC-rekin (Munduko Rally Txapelketa) duen lotura sendotu ahal izango du.
Duela hilabete batzuk ikusi genuen Ford lehen aldiz Puma Rally1 erakusten, WRCrako bere arma berria, Fiesta ordezkatzeko. Dagoeneko 2022rako diziplinaren gehienezko kategoriarako (Rally1) arau berriak betetzen dituen makina bat non, lehen aldiz, rally auto hibridoak izango ditugun WRCn nagusitasuna lortzeko lehian.
Eta zer hoberik errepidearen eta lehiaren arteko lotura hori sendotzeko Puma ST elektrifikatu batekin?
Oraindik ezin da zehaztu Ford Puma ST Hybrid hau noiz aurkeztuko den, baina 2022ko WRC 2022ko urtarrilean hasiko denez, ez gintuzke harrituko Puma Rally1aren azken aurkezpenarekin bat egitea.