2020an mundua geldiaraztea lortu zuela dirudien pandemiaren ondorioz urtebete gelditu ostean, motorrak berriro ere entzuten ari dira herrialdearen iparraldean. Portugalgo Rallyaren 54. edizioa . Gogoan dugu 2019an, azken edizioan, gertatutakoa.
2019ko Portugalgo Rallyak 20 etapatan banatutako 311 kilometroko kronometrajea egin zuen eta irabazle bat edo aurrekaririk gabeko irabazle batekin amaitu zen: Ott Tänak eta Martin Järveoja bere kopilotua, Toyota Gazoo Racing WRT-ko Toyota Yaris WRC gidatzen.
Bigarren Thierry Neuville eta Nicolas Gilsoul izan ziren Hyundai Shell Mobis WRT-ko Hyundai i20 Coupe WRC-aren aginteetan.
Podiuma izan arren, gainerako i20 Coupe WRCek, Sébastien Loebek eta Dani Sordok, ez zuten zorterik izan, lehenak lehiaketaren hasieran erretiratu baitzituen eta Sordok 23. postuan amaitu zuen, biek erregai-sistemarekin lotutako arazo berdinak izan baitzituzten.
Podiuma borobildu zuten Sébastien Ogier eta Julien Ingrassia, Citroën Total WRT Citroën C3 WRC gidatzen.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.