Itxura retroa duten eraldaketak egiteko oinarri gogokoenetako bat (gogoratzen al duzu Mitsuoka Rock Star?), Mazda MX-5-ak beste bat sortu zuen: Hurtan Grand Albaycin.
Haren sortzailea, Hurtan, 1992an sortutako enpresa espainiarra da, orain arte Chrysler PT Cruiser-ari are itxura retroagoa eskaintzera eta Fiat Ducato garai bateko iragarkien erreplika bihurtzera dedikatzen zena.
Grand Albaycin-i dagokionez, gaur egungo MX-5 (ND belaunaldia) oinarriaren zati hau eta bihurgarri edo Targa gisa eskuragarri dago, azken hau MX-5 RFan oinarrituta dago.
![Hurtan Grand Albaycin](/userfiles/310/2176_1.webp)
ekoizpen (oso) mugatua
Itxuraz Mazdak baimenduta, proiektu honek 30 unitatetara mugatutako ekoizpena izango du, guztiak behar bezala zenbakituta.
Harpidetu gure buletinera
Hurtan Grand Albaycin-en prezioak oraindik ezagutarazi gabe dauden arren, Espainiako konpainiak bi konfiguraziotan egongo dela ziurtatu du: Heritage edo Bespoke. Lehenengoak itxura klasikoagoa hartzen du, bigarrenak kiroltasunaren aldeko apustua egiten du.
Motorrei dagokienez, hauek izaten jarraitzen dute Mazda MX-5 ekipatzen dutenak. Hau da, 1,5 l-ko bat dugu 132 zaldikoa edo 2,0 l-koa 184 z-ko eskaintzen duena.
![Hurtan Egilea](/userfiles/310/2176_2.webp)
Hurtan Author Chyrsler PT Cruiser-aren oinarritik abiatzen da.
Datorren larunbatean egitekoa den aurkezpenarekin, Hurtan Grand Albaycin-en eskaerak egun horretan ireki beharko lirateke. Data horretarako ere espero da denboran atzera egitea "erabaki zuen" MX-5 honen barruko irudiak agertzea.