Lamborghini Huracán-i nekez "leporatu" zaion gauza bat da zuhurra izatea. Hala ere, bada hori (are) ikusgarriagoa izan daitekeela uste duenik eta arrazoibide horren emaitza da Zyrus LP1200 Strada gaur hitz egin dizugula.
Zyrus Engineering norvegiar prestatzailearen lanaren emaitza, LP1200 Strada-k Huracán benetako hiperkotxe bilakatzen du, epiteto hori merezi duten zenbakiak ez ezik, itxura askoz oldarkorragoa ere emanez.
Horretarako, Zyrus Engineering-i 5.2 V10-ari bi turbo gehitu zizkion potentzia 913 hp-ra askoz adierazgarriagoa izatera igotzeko... moduan "Normal" moduan, hau da, bide publikoetan zirkulatzeko moduan. "Pista" modua hautatzen duzunean, potentzia 1217 hp absurdoago batera igotzen da!
Itxura brutal eta... funtzionala
Dagoeneko konturatu zarenez, Zyrus LP1200 Strada eta oinarrian dagoen Lamborghini Huracán-en arteko desberdintasunak ez dira potentzia handitze nabarmena soilik. Modu honetan, prestatzaile norvegiarrak Huracán-i itxura berezia bermatzeaz gain, ikuspuntu aerodinamikotik izugarri eraginkorra den karrozeria hornitu du: 200 km/h-ko 2010 kg-ko beherapen izugarria sortzen du.
Harpidetu gure buletinera
Aurrealdean, kezka aerodinamikoak bumper berri bat hartu zuten, spoiler irtena, hegatsak eta kanpaian aire-hartuketa berriak zituena. Atzerago, teilatuko aire-hartunea eta alboko gona berriak ditugu, motorraren aire-hartu berriak eta handiagoak osatzen laguntzen dutenak. Azkenik, atzeko aldean... tira... begiratu atzeko hegal eta difusore erraldoi horri — badirudi lehiaketako prototipo batetik hartutakoa dela.
600 pieza berri ingururekin eta 1427 kg-ko pisuarekin, Zyrus LP1200 Strada-k bere prezioa 595.000 eurotan hasten du. Piletarako bertsio esklusiboa, LP1200 R-a, 1200 kg besterik ez du pisatzen, 2142 kg-ko downforce sortzeko gai da eta 525 mila euro balio du.