Gaur iragarri du Mugikorra Drive Boto-eskubideei dagokienez, 50/50eko joint venture bat da eta Stellantis eta Foxconn-en arteko lan bateratuaren azken emaitza da, dagoeneko CES 2020n erakutsitako Airflow Vision kontzeptua garatzeko elkarlanean aritu zirenak.
Helburua da Stellantis-en esperientzia automobilgintzaren arloan Foxconn-en garapen-gaitasun globalarekin bateratzea software eta hardware alorretan.
Horrela, Mobile Drive-k konektagarritasun-teknologien garapena bizkortzeaz gain, infotainment sistemak eskaintzeko ahaleginen abangoardian kokatzea ere espero du.
Young Liu, Foxconneko presidenteaEtorkizuneko ibilgailuak gero eta softwarera bideratuago eta softwarera definituko dira. Bezeroek (...) gero eta gehiago espero dituzte gidariak eta bidaiariak ibilgailuarekin, barruan zein kanpoan, konektatzea ahalbidetzen duten software eta sormenezko soluzioek bultzatutako soluzioak.
Espezializazio arloak
Garapen prozesu osoa Stellantis eta Foxconn-en jabegoarekin batera, Mobile Drive Herbehereetan izango da egoitza eta automozio hornitzaile gisa funtzionatuko du.
Horrela, haien produktuak Stellantis modeloetan ez ezik, beste auto marka batzuen proposamenetara ere iritsiko dira. Bere espezializazio-eremua, batez ere, infotainment irtenbideak, telematika eta zerbitzu-plataformen garapena izango da (hodei mota).
Enpresa bateratu honi buruz, Carlos Tavares Stellantis-eko zuzendari exekutiboak esan zuen: "Softwarea mugimendu estrategikoa da gure industriarentzat eta Stellantisek zuzendu nahi du.
Mobile Drive-rekin prozesua”.
Azkenik, Calvin Chih-ek, FIH-ko (Foxconnen filiala) zuzendari exekutiboak esan zuen: "Foxconn-ek erabiltzailearen esperientziari eta software-garapenari buruz duen ezagutza zabala aprobetxatuz (…) Mobile Drive-k cockpit adimendun soluzio disruptiboa eskainiko du, eta horrek ezin hobeto integratuko du. autoa gidariarengan oinarritutako bizimoduan sartu”.