Iaz aurkeztu zuten, Citroën Ami Renault Twizy kide ezagunena duen quad elektrikoen "familiako" azken kidea da, REVA G-Wiz bere aitzindarietako bat eta Micro Electric (edo ME) berria ... ezezaguna.
Erabilera urbanorako diseinatua eta “ingurumena errespetatzen duena”, eta kuatrizikloak izanik (hainbat lege-muga dituzte, klasearen arabera), ibilgailu horietako batek ere ez du arrakastarik lortzen, baina lauetatik zein izango da azkarragoa? Jakiteko, britainiarrak What Car? lau modeloak bildu eta proban jartzea erabaki zuen.
Citroën Ami-k 8 zaldi eta 70 km-ko autonomia ditu (taldeko kuatriziklo arin bakarra); Twizy-k 17 CV eta 72 km-ko autonomia ditu; ME-k 10 hp eta 155 km-ko autonomia ditu eta REVA G-Wiz aitzindariak 15 hp-rekin aurkezten du eta, berriro ere, 80 km-ko autonomia zuen.
Hain kopuru xumeekin, badirudi "borroka" motelen artean zein den motelena zein den azkarrena jakitea baino;
Harpidetu gure buletinera
Lau "hiri-mugikortasun-irtenbide" hauek nola jokatu zuten ezagutzeko, hemen uzten dizuegu bideoa:
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea hartzen duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia hartzen duzun bitartean, egon automozio munduko datu dibertigarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.