Iaz Parisko Motor Show-ean aurkeztu zen, DS 3 Crossback-ek bere gama osoa ikusten ari da nazio lurraldean, hori guztia Diesel aldaera indartsuenaren (1.5 BlueHDiren 130 CV-ko bertsioa erabiltzen duena) eta bertsioari esker. %100 elektrikoa, E-TENSE izendatua.
Bi motor hauek gehitzeak DS bere SUV txikienaren prezioak eguneratzera eraman zuen, %100 elektrikoaren aldaera izan ezik, beste guztiek haien prezioak aldatuta ikusi zituzten berrikuspen honekin.
Motorrei dagokienez, gasolina eskaintzak 1.2 PureTech-ean oinarritzen jarraitzen du, 100, 130 eta 155 zp-ko hiru potentzia-mailetan. Diesel eskaintzan dagoeneko gehitu da 1.5 BlueHDi 100 zaldiko bertsioa 130 zaldiko bertsioarekin, zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin soilik konbina daitekeena.
DS 3 Crossback E-TENSE-ri dagokionez, 136 CV (100 kW) eta 260 Nm-ko momentua ditu eta 320 km inguruko autonomia eskaintzen duten 50 kWh-ko bateriak erabiltzen ditu (dagoeneko WLTP zikloaren arabera).
Harpidetu gure buletinera
Zenbat balio zuen DS 3 Crossbackak?
Orain arte gertatzen zen bezala, errekuntza-motorren bertsioak lau ekipamendu-mailekin lotuta agertzen jarraitzen dute (Be Chic, So Chic, Performance Line eta Grand Chic), eta %100 elektrikoa, berriz, hiru ekipamendu-mailekin bakarrik agertzen da: So Chic, Performance Line. eta Grand Chic.
Motorizazioa | ekipamendu maila | |||
---|---|---|---|---|
izan chic | Performance Linea | hain chic | grand chic | |
1.2 PureTech 100 S&S CMV6 | 28.250 euro | 30.600 euro | 29.900 euro | — |
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 31.350 € | 33.700 € | 33.000 € | 38.050 € |
1.2 PureTech 155 S&S EAT8 | — | 35.100 € | 34.400 € | 39.450 euro |
1.5 BlueHDi 100 S&S CMV6 | 31.150 € | 33.500 € | 32.800 € | — |
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34.150 € | 36.500 € | 35.800 € | 40.850 € |
E-TENTSUA | — | 41.800 € | 41.000 € | 45.900 € |
DS 3 Crossback E-TENSE dagoeneko gure merkaturako prezioa badauka eta dagoeneko eska daitekeen arren, lehenengo unitateen entrega datorren urtearen hasieran baino ez dago aurreikusita.