Duela urtebete inguru aurkeztu zuten Genevako Automobilaren Aretoan, 508ko kirolik handiena Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) orain argazki sorta berri batean agertu da, duela hilabete batzuk Frantziako markako Twitter-en agertu ostean.
Ez da produkzioko autoa oraindik —«gerra-pintura» prototipoa hor dago oraindik—, baina kaxa zirudien batean agertu beharrean, Peugeot 508 PSE egunaren argitan ikusi zen, bere habitat naturala dirudien horretan: zirkuitu batean eta mendiko errepide batean.
508 PSE honen asmoen inguruan zalantzaren bat bazegoen, irudi hauek uxatu nahi dituzte.
Zer da dagoeneko ezagutzen?
Oraingoz, Peugeotek oraindik ez du 508 PSEri buruzko datu tekniko gehiago ezagutarazten iaz prototipoa aurkeztean ezagutu genuenaz gain.
Harpidetu gure buletinera
Garai hartan, marka frantziarrak iragarri zuen Peugeot 508 PSEk 1.6 PureTech motorraren 200 CVko bertsioa izango zuela, aurrealdeko 110 CVko motor elektriko batekin eta atzeko gurpiletan 200 CVko beste bat izango zuela. 350 CV inguruko potentzia konbinatua.
Kontuan izanda DS 9 "lehengusuak" 360 zaldiko aldaera hibrido entxufagarri bat duela, litekeena da 508ko kirolarienek motor bera erabiltzea. Hau da, 360 hp, lau gurpil trakzioa eta motor elektrikoen baliabideari esker berehalako momentu dosi eskuzabalak izatearen onura, asma dezagun, behintzat, errespetuzko onurak.
Peugeot-en errendimendu handiko modelo berri baten lehen kapitulua da, barne-errekuntzako motorra eta makina elektrikoa uztartzen dituena. Zirraratuko al dira garai bateko errendimendu handiko beste Peugeot bezala?
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.