Gaur egun ia "debekatuta" autoen industriatik, garai batean pegatinak amets egiten gintuzten eta BMW 2002 Turbo horren adibide bikaina da.
Historiako eranskailu ospetsuenetako batzuen jabea, BMW 2002 Turbo txikiak aurrealdeko bufoiaren letrak atzerantz ikusi zituen, atzerako ispiluan ikusten zuenak jakin zezan zer zetorren.
1973an kaleratu zen, Alemaniako modelo deabruzkoa turbo motor bat izan zuen Europako produkzio-eredua izan zen, 1973 eta 1974 artean 1672 unitate bakarrik ekoiztu baitziren.
2,0 l-ko lau zilindroko motorrari dagokionez, M10 kodearekin, 0,55 bar-eko KKK turbo bat gehitzeak 5800 rpm-tan 170 zaldi eman ditzake eta bere zeregina 900 kg baino gutxiago gidatzea zen. Emaitza? 0 eta 100 km/h-ko abiadura 6,9 s-tan bete zen eta abiadura gailurra 220 km/h-tik hurbil zegoen.
kopia salgai
2002ko Turboren pisu historikoa kontuan hartuta, esan gabe doa ale bat salgai agertzen denean “prentak geldiarazten” dituzten modelo horietako bat dela.
Harpidetu gure buletinera
Gaur hitz egiten ari garen kopia Erresuma Batuan hasiera batean entregatu ziren 52 bakarretako bat da (nahiz eta, 2002ko BMW Turbo guztietan bezala, ezkerreko gidaritza duen) eta 1986an AEBetara "emigratu" zen.
Erabat originala, modelo hau 2001ean zaharberritu zen, oraindik jatorrizko salmenta-ordainagiria duela eta azken urteotan hainbat agerraldi egin ditu ekitaldietan, "North American International Auto Show"-n 2016ko BMW M2 aurkezpenean ere egon baita.
135.000 eta 165.000 dolar arteko balio estimatua duena (112.000 eta 138.000 euro artean), 1974ko BMW 2002 Turbo hau enkantean jarriko da hilabete honetan Mecum Auctions-en Glendale enkantean.