50 unitate bakarrik ekoiztu ditu Lexus LFA Nürburgring edizioa Japoniako kirol-autoaren bertsio esklusiboena da.
Ikusmen ikusgarria, bere forma batzuk karbono-zuntzaren erabilerari esker soilik posible direlako, Lexus LFA Nürburgring Edition are ikusgarriagoa bihurtzen da kapot irekitzen duzunean.
Bertan bizi da errekuntza-motorraren oda handietako bat: 4,8 l "soilik" dituen aspirazio naturala duen V10 batek 560 zaldi garatzen ditu 8700 rpm-tan eta 480 Nm-ko momentua, marra gorria 9000 rpm inguruan bakarrik agertzen delarik. , Yamaharekin lankidetzan garatu zen eta LFArako soilik pentsatua.
Inaktibotik marra gorrira bizkortzeko gai zen 0,6 segundotan, eta horregatik bere takometro ikonikoak digitala izan behar zuen - orratz analogikoak ezin zuen motorra igotzen ari zenean jarraitu - Lexus LFA Nürburgring Edition Power bankuaren probak aurkeztu zituen YouTube-k. EKanooRacingTV katea.
Hala ere, gehien nabarmendu zena ez ziren erregistratutako balio oso osasuntsuak izan —531 hp gurpilean eta 502 Nm-ko momentua—, baina bai... V10 motorrak igorritako soinua.
Harpidetu gure buletinera
Jarri zure entzungailu onenak, edo konektatu zure bozgorailu onenetara, igo bolumena eta mendean hartu soinu-banda mekaniko honen handitasunari, inoiz egon den onenetariko bati:
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.