Dagoeneko aurreikusten zen argazki espioi multzo batean, Mazda2 hibridoa aurrez espero genuena berretsi du: oinarritzen den Toyota Yaris-aren berdina da.
Mazda2 Hybrid eta Yaris-en arteko desberdintasunak logoetan, atzealdean dauden letrak eta baita gurpiletan ere. Gainerako guztia 2021eko Urteko Autoa hautatu zuten ereduaren berdina da.
Mazda2 Hybrid, izenak dioen bezala, motor hibrido batekin bakarrik egongo da eskuragarri, Yaris ekipatzen duen bera. Horrela, 1,5 l-ko hiru zilindroa dugu, sistema hibrido batekin konbinatuta, 116 CV-ko potentzia maximo konbinatua eta 141 Nm-ko momentu konbinatua ematen duena.
Aurreikuspenen aurka, Mazda2 Hybrid-aren etorrera ez da egungo Mazda2 desagertzearen sinonimo, biak paraleloki merkaturatu baitira. Mazda2 Hybrid Mazda-k Europako merkatuan saltzen duen lehen modelo hibridoa izango da, beraz.
Lankidetza askoz zabalagoa
Mazda2 Hybrid-en sorreraren oinarrian Mazda eta Toyotaren arteko aliantza bat dago, 2015ean sortu zen lehen aldiz. Japoniako bi markek hainbat esparrutan kolaboratu dute geroztik, AEBetan fabrika bat eraikitzen hasi eta Toyotaren sistema hibridoa erabiltzeraino. Mazdaren eskutik.
2020an Mazda Toyotarekin bat egin zuen jada 2020rako CO2 isuriak zenbatzean. Orain, erabilgarritasun-ibilgailu hibrido baten etorrera bere batez besteko isuriak murrizteko beste "tresna" bat da.
Barruan, bolantean eta zoruko tapeteetan dagoen logotipoak bakarrik erakusten du hau ez dela Toyota Yaris bat.
Gogoratzen baduzu, hau ez da Mazdak txapa ingeniaritzara jotzen duen lehen aldia. 1990eko hamarkadan Mazda 121 Ford Fiesta bat zen, beste parrila batekin, logotipo berriak eta atzeko ate beltz berezi batekin.
Oraindik preziorik gabe, Mazda2 Hybrid hiru bertsiotan egongo da eskuragarri — Pure, Agile eta Select — eta Europako merkatuan 2022ko udaberrian merkaturatzea espero da.