50 unitatetara mugatuta dago eta bakoitzak milioi bat euro ingurukoa izan beharko luke —990 mila euro, hain justu— pertsonalizatzeko aukera askorekin. THE Nissan GT-R 50 Italdesign-ek Nissan eta Italdesign-en arteko lankidetzaren emaitza da, GT-R zein Italdesign-en 50. urteurrena ospatzeak bultzatuta.
Funtzionatzen duen prototipo gisa hasi zenak 50 unitateko serie txiki bat ekoizteko erabakia eman zuen, urte honen amaieran edo hurrengo hasieran bidaltzen hasiz. Oraingoz, proba dinamikoak amaitzen dira behin betiko onarpenerako.
Nissan GT-R Nismo-n oinarrituta, GT-R 50 honen diseinuan asko desberdintzen da. Oraindik posible da GT-R GT-R 50-n Italdesign-ek proportzio eta sestra orokorretan — 54 mm laburragoa izan arren — baina elementu asko birmoldatu dira.
Diseinu berrituaren zatirik bereizgarriena atzealdean dago. GT-R-ren markako optika zirkularra mantentzen da, ia karrozeriatik bereizita dagoela dirudi, baina atzeko hegal espezifikoa eta karrozerian integratzeko modua da arreta guztia merezi duena.
Ez da estiloagatik bakarrik
Diseinu bereziaz gain, VR38DETT , GT-R-ren 3,8 l twin turbo V6ak arreta berezia merezi zuen. Eskuz eraikita, Italdesign by GT-R 50-n potentzia eta pare-balioak nabarmen igotzen dira 720 hp eta 780 Nm-ra, 120 hp eta 130 Nm-ra noraezean dagoen Nismoa baino.
Harpidetu gure buletinera
Zenbaki gizenei aurre egiteko, Italdesign-eko GT-R 50 sei abiadurako kaxa sekuentzial sendotu batekin dator; balazta-sistema ere berritu da, Bremboren eskutik; esekidura Bilsteinek berrikusi du, orain etengabeko moteltze erregulagarria du; eta pneumatikoak Michelin Pilot Super Sport bihurtu ziren 255/35 R21 neurri eskuzabalekin aurrealdean eta 285/30 R21 atzeko aldean.
Oraindik jabetzarik gabeko unitateak daude
Pertsonalizazioa izango da eredu honen indarguneetako bat; ikusi besterik ez dago Italdesign-ek egindako lehen GT-R 50 ekoizpenaren irudiak, bi tonuko karrozeria duena, beltza eta urdin-urdina (terza) konbinatuz, tonu samar ezohikoa. hain errendimendu handiko ibilgailua.
Italdesign-en ohar ofizialaren arabera, milioi euro balio duen GT-R-ren eskaera liburua nahiko osatuta dago dagoeneko, baina oraindik unitate batzuk daude eskuragarri. Dagoeneko zurea eskatu dutenak konfigurazio eta pertsonalizazio fasean daude orain, non lehiaketan distira izan duten GT-R-en iradokitzen duen dekorazio bat ere aukera dezakezu.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.