Mugikortasun elektriko eta iraunkorrean lider bihurtzera bideratuta, Volkswagenek bere esfortzu guztiak arlo horretara bideratzea erabaki zuen eta ondorioetako bat motor-kirolean parte hartzea erabat uztea izan zen, horrela Volkswagen Motorsport GmbH dibisioa desagerraraziz.
Hannoverren egoitza, Volkswagen Motorsport GmbH-ek guztira 169 langile ditu, eta orain Wolfsburgeko Volkswagen AG enpresan integratuko dira datozen hilabeteetan.
Integrazio horri buruz, Frank Welsch-ek, Garapen Dibisioko ardura duen Administrazio Kontseiluko kideak esan zuen: “Lehiaketa saileko langileen ezagutza tekniko sakona eta ID.R proiektutik lortutako know-how-a enpresaren esku geratuko da. eta lagundu diguzu -“NAN familia” eredu eraginkorragoak sortuko ditugu”.
Zer gertatzen da oraindik lehian dauden proiektuekin?
Ondo dakizuenez, ID.R proiektuaz gain, Volkswagen Motorsport GmbH Polo GTI R5 eta Golf GTI TCR-en arduraduna ere bada gaur egun. Horiei lotuta, marka alemaniarrak ziurtatzen du, lehiaketan parte hartzea amaitu arren, epe luzerako ordezko piezen hornidura ziurtatuta dagoela.
Harpidetu gure buletinera
Rallyetarako Polo GTI R5aren ekoizpena urte honen amaieran amaituko da. Volkswagen Motorsport GmbH-i buruz, Wilfried von Rath, Giza Baliabideen ardura duen Administrazio Kontseiluko kidea, markak dibisio honetan langile guztiak mantenduko dituelako pozik ez ezik, egindako lana eskertzeko aprobetxatu du. hamarkadetan zehar, Alemaniako markako lehiaketa dibisioak garatutako autoek lortutako garaipenak, tituluak eta errekorrak gogoratuz.