Belgikaren aurkako porrotak (1-0) Portugal 2020ko Europako Futbol Txapelketatik irtetea agindu zuen, baina Europako Erregai Txapelketan, Portugalen “formak” lehen postuetan lidergoa hartzen uzten jarraitzen du.
Europako Batzordearen Weekly Fuel Bulletin-en azken edizioaren arabera, Portugalek Europar Batasuneko (EB) 4. gasolina garestiena du.
Azken astean, 95 gasolinaren batez besteko prezioa 1,63 euro/litroa izan da Portugalen, eta kopuru hori Holandak (1,80 €/litro), Danimarkak (1,65 €/litro) eta Finlandiak (1,64 €/litro) baino ez dute gainditu. .
Orratza gasolioari buelta ematen badiogu, istorioak antzeko ingerada du, Portugal gasolio garestiena duen Europar Batasuneko seigarren herrialdea dela aldarrikatuz, joan den astean 1,43 euro/litroko batez besteko prezioarekin “itxi” ostean.
Are okerragoa da Suedia (1,62 €/litro), Belgika (1,50 €/litro), Finlandia (1,47 €/litro), Italia (1,47 €/litro) eta Herbehereak (1,45 €/litro).
Zenbakiek ez dute gezurrik esaten eta aurrean agertzen zaizkigun herrialdeekin alderatuta, Argi dago Portugal da ekonomia ahulena duen herrialdea.
Eta hori nahikoa kezkagarria izango ez balitz bezala, aste honetan sailkapen hauetan postu batzuk gehiago igo beharko genituzke, izan ere erregaiek igoera izango dute bosgarren astez jarraian.
Negócios-en kalkuluen arabera, hasi berri den astean erregaien prezioak 2013ko gorenetara igoko dira Portugalen. 95 gasolina sinplearen kasuan, igoera 2 zentimokoa izango da litroko, aktibo horren litro bakoitza joango delarik. 1.651 euro kostatuko da. Litroko zentimo bat igoko da gasolioa, guztira 1,44 eurora.
Igoera horren arabera, Europako Batzordearen hurrengo Astekariko Erregaien Buletinean, Portugalek bere posizioa indartu beharko luke Europar Batasunean erregai garestienak dituzten herrialdeen artean.
Joan den asteko zenbakiekin konparazio ariketa azkar bat eginez, aste honetako igoeraren ostean, Portugalek (6.) postuari eutsi dio gasolioaren prezioen sailkapenean, baina gasolinaren batez besteko prezioaren zerrendan bigarren postura igo da, Herbehereen atzetik bakarrik.
Zerga zama EBko altuenen artean
Portugalentzat erreferentzia gisa balio duen Brent upeleko 75 dolarren gainetik dago, hau da, 2018tik aurrera gehienez. Baina ez da hori gure herrialdean erregaiaren prezio altua azaltzen duen arrazoi bakarra. Erregaiaren gaineko zerga zama Europar Batasuneko handienetakoa da eta denok ordaintzen dugun prezioan eragin handia du autoak betetzean.Ezagutu zure hurrengo autoa
Azken astean gasolinaren 95 batez besteko prezioa kontuan hartzen badugu (1,63 €/litro) eta Europako Batzordearen Weekly Fuel Bulletin-en azken edizioaren arabera, Portugalgo Estatuak balioaren %60 gordetzen du zergetan eta tasetan. Herbehereak, Finlandiak, Greziak eta Italiak soilik ordaintzen dute erregaia Portugalek baino.
Goazen adibideetara...
Zenbaki horiei “gorputz” pixka bat emateko, ikus dezagun adibide hau: joan den astean, autoa 95 oktanoko gasolina arrunteko 45 litroz bete zuenak 73,35 euro ordaindu zituen batez beste. Kopuru horretatik 43,65 euro zergen eta tasen bidez bildu zituen Estatuak.
Espainian erregaia hornitzen zutenek, adibidez, 1,37 euro/litroko prezioan, 61,65 euro ordaindu zituzten, eta horietatik 31,95 euro baino ez ziren estatuko zergak eta tasak.
Nora goaz?
Petrolio Esportatzaileen Herrialdeen Erakundearen (OPEC) hurrengo bilerak –ostegun honetan– datozen asteetan erregaien prezioen nondik norakoak erabaki ditzake, baina adituek diote oraindik prezioek hazteko tartea dutela, gehiago jaitsi aurretik.
Portugalen, 2021ean bakarrik, gasolinazko motor batekin auto bat kargatzea jada %17 garestiagoa zen, hau da, litroko 23 zentimo gehiago. Gasolio sinplearen kasuan, aurtengo urtarriletik hona igoera %14koa da jada.
Zenbaki kezkagarriak dira, azken asteetan Cristiano Ronaldok eta konpainiak 2020ko Eurokopan sartu dituzten golen artean oharkabean pasatu direnak. Baina orain Portugalgo selekzioa etxeratu denez, Portugalen golak, errendimenduak eta garaipenak Europako Txapelketan erregai, agian ez dira izango. ilusio berarekin jasoa.