THE Suzuki Swift , arinena — 865 kg (DIN) — eta B segmenturik laburrena — 3845 mm-ko luzera, SUV gehienak baino 20 cm inguru txikiagoa — 2017an merkaturatu zen, beraz, epe aproposa horretan dago ongietorria eguneratzeko.
Kanpoaldean, aldeak oso arinak dira, aurreko parrilla nabarmendu besterik ez dago, betetzeko testura berri batekin, kromozko barra horizontal bat gehitzen ikusi izanaz gain, faroak eta atzeko faroak LED estandarrak izanik bertsio guztietan.
Barruan ez dago aldaketarik, baina errefortzua dago ekipamenduan, gurutzaldi-kontrol moldatzailea eta abiadura-mugatzailea den bertsio guztietan, baita eserleku berotuak ere.
K12D
Beharbada, gehigarririk garrantzitsuena kanpaiaren azpian aurkitzen dena da, non aspirazio naturala duen lineako lau zilindro 1,2 l-ko lau zilindro sortako aukera bakarra bilakatzen baita — 1.0 Boosterjet katalogotik desagertu da.
Harpidetu gure buletinera
K12D (1197 cm3) berriak K12C (1242 cm3) ordezkatzen du eta erantzun handiagoa agintzen du eraginkortasun handiagoarekin, eta, beraz, kontsumo eta emisio txikiagoak. Hori lortzeko, injekzio-sistema berrikusi zen, baita balbulen irekiera aldakorra, olio-ponpa eta hozte-sistema ere.
Zuk 83 CV eta 107 Nm iragartzen diren aurrekoaren 90 hp eta 120 Nm baino baxuagoak dira, hala ere, momentu maximoaren balioa 2800 bira/min askoz baxuago eta atseginetan lortzen da orain aurrekoaren 4400 bira/minaren ordez.
Bost abiadurako eskuzko kaxa batekin konbinatuta, Suzuki Swift berrituak 4,9 l/100 km eta 111 g/km CO2 iragartzen ditu. CVT (transmisio etengabe aldakorra) aukeratzen badute kuota berdinak 5,4 l/100 km eta 121 g/km-ra igotzen dira. Lau gurpileko trakziorako bertsioan, bost abiadurako eskuzko transmisioarekin soilik, kontsumoa eta emisioak 5,5 l/100 km eta 123 g/km dira.
Hibrido leuna guztientzako
Suzuki Swift sistema mild-hybrid batekin merkatura atera zen lehen modeloetako bat izan zen, eta bertsio guztietan dago orain.
12 V ditu eta berritasuna edukiera handiagoko bateria da, 3 Ah-tik 10 Ah-ra doana, energia berreskuratzea hobetuz.
Prezioak
| Bertsioa | Streaming | CO2 isuriak | Prezioa |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5 abiadurako eskuliburua. | 111 g/km | 18.051 euro |
| 1.2 GLX 2WD | 5 abiadurako eskuliburua. | 111 g/km | 19.067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g/km | 19.482 euro |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g/km | 20.499 euro |
| 1.2 GLE 4WD | 5 abiadurako eskuliburua. | 123 g/km | 19.590 € |
Swift Sport-ari dagokionez, Swift berrituaren lehena izan zen merkatura, beraz, bere prezioari buruzko artikuluaren esteka uzten dizuegu: