Duela hilabete batzuk agerian jarri zen Suzuki Swace Toyotarekin duen lankidetzaren bigarren fruitua da eta orain merkatu nazionalera iritsi da, dagoeneko eskuragarri dagoen Across-arekin bat eginez, Toyota batean oinarritutako beste Suzuki modeloarekin (kasu honetan RAV4).
Swace-ri dagokionez, Toyota Corolla Touring Sports-en oinarritzen da eta, egia esan, antzekotasunak nabariak dira bai kanpoaldean —non salbuespena parrilla espezifikoa duen aurrealdea da—, bai barnealdean, non desberdintasunak mugatzen diren. bolantea.
Mekanikari dagokionez, Suzuki Swace-k 98 CV eta 142 Nm-ko 1,8 litroko lau zilindroko gasolina motorra "ezkondu" duen motor hibrido bat besterik ez du 53 kW (72 CV) eta 163 Nm gehienezko momentu motor batekin. 3,6 kWh-ko bateriaz elikatzen da. Azken emaitza CVT kutxa baten bidez aurreko gurpiletara bidaltzen den 122 hp-ko potentzia da.
Zenbat balioko du?
Guztira, Swace gure merkatuan bi ekipamendu mailatan egongo da eskuragarri: GLE eta GLX. Lehenengoak ekipamendu estandarrak eskaintzen ditu dagoeneko, hala nola LED farolak eta sistemak, hala nola, zirkulazio-seinaleen laguntzailea, abiadura kontrol dinamikoa edo errei laguntzailea errei-aldaketaren abisua, ibilbidea zuzentzea eta ibilbidea mantentzeko funtzioa.
Harpidetu gure buletinera
GLX ekipamendu mailak "luxuak" ere gehitzen ditu, hala nola Bi-LED farolak, ateak sartzeko eta ixteko sistema adimenduna, telefonorako haririk gabeko kargagailua, puntu itsu detektatzeko eta trafikoaren alertaren ondoren, aparkatzeko sentsoreak edo aparkaleku lagundutako aparkalekua.
Atzealdetik ikusita, Swace Corollaren berdina da.
Azkenik, prezioei dagokienez, Suzuki Swace GLE 31.140 eurotik aurrera (26.616 euro kanpainarekin) eta Swace GLX 32.975 eurotik (kanpainarekin 28.451 eurora arte). IUCri dagokionez, Swacek 204,82 euro ordaintzen ditu.