Aspaldi itxaroten dena, Suzuki Jimnyren aldaera luzeena (eta bost atekoa) errealitatea izango dela dirudi, bere aurkezpena 2022rako aurreikusita dagoelako.
Autocar Indiako gure lankideen arabera, hasiera batean bost ateko Jimny aurtengo urrian ere aurkeztuko zen Tokioko Motor Show-en, baina, ekitaldi hori bertan behera utzi izanak Suzukik aurkezpena atzeratu egin zuen.
Argitalpen horren arabera, bost ateko Jimny berriak 3.850 mm-ko luzera izango du (hiru ateak 3.550 mm-koa), 1.645 mm-ko zabalera eta 1.730 mm-ko altuera izango du, 2.550 mm-ko gurpil-distantzia izango du, laburrak baino 300 mm gehiago. bertsioa.
Bost ateko Jimny honetaz gain, aldi berean aurkeztuko den hiru ateko Jimny berritzea ere prestatuko du marka japoniarrak.
Eta motorrak?
Ondo dakizuenez, Jimny-ren kafoiaren azpian 1,5 l-ko lau zilindroko gasolina-motor bat bizi da, 102 CV eta 130 Nm-koa, eta horrek "buruko mina" izan du Suzukiren CO2 isurien fakturak Europan, etetea hartuz. bidaiarien bertsioaren merkaturatzea, gaur egun, komertzial gisa soilik saltzen dena. Hala ere, hori aldatzear egon liteke.
Bost ateko aldaeraz gain, Suzuki bere jeep txikiari teknologia mild-hybrid batekin konbinatutako turbo motor berri bat eskaintzeko prestatzen ari omen da.
Baieztatuz gero, motor hori izan liteke Jimny bidaiaria Europara itzultzeko "gakoa", izan ere, turbo-motorrak mild-hybrid teknologiarekin batera isurketak murriztea ahalbidetuko luke.
Erabil daitekeen motorrari dagokionez, ezer konfirmatu gabe egon arren, 1,4 l, 129 zaldi eta 235 Nm-ko K14D-a dirudi hautagairik onena, nahiz eta "ohituta" egon gurpil guztietarako trakzio sistemekin lotzen izatera, urtean gertatzen den bezala. Vitara.